pohsuan wrote:
多低價？以德國售價來...(恕刪)
看不懂你的意思，ix35不是跟RAV4 CR-V同格？怎麼說呢？
我也看了yahoo汽車做比較，除了車長少了10cm，動力方面並不輸啊。
不管是拿2.0汽油比 或是 2.0柴油比，都差不多啊，甚至柴油扭力更好。
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pohsuan wrote:
多低價？以德國售價來說，ix35起價22.4k歐元，santa fe 30.8k歐元，CRV起價26.9k歐元, HR-V起價17.9k歐元, RAV4起價26.2k歐元，CX-5起價約25k歐元, CX-3起價約18k歐元
你不會以為ix35=CRV=CX-5=RAV4的等級吧？ix35的車格跟排氣量都小半號，接近HR-V, Santa fe的車格跟排氣量才是主攻RAV4/CRV的車款，我看不出來哪裡低價了？
感謝提供資訊
我覺得SUV車款很難用一個標準去切割界定.
如果以您提供的價位來定義,應該會比較明朗些.
ix35(22.4K歐),CRV(26.9K歐),CX-5(25K歐),RAV4(26.2K歐)是屬於同級距SUV產品(競爭對手)
HR-V(17.9K歐),CX-3(18K歐)則是屬於小一號的 mini SUV.
Sante fe(30.8K歐)的定位比較偏向LSUV,但卻又不那麼的Luxury,
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安卓拉貝貝 wrote:
ix35車身短了20...(恕刪)
SUV車內空間比較
軸距
Kuga-2690mm>CRV-2620mm>ix35-2640mm
室內空間表現卻是:
CRV=ix35>Kuga
Kuga軸距最長內部空間卻最小,CRV軸距最短空間卻最大,
還挺有意思的.
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robin1980 wrote:
看了一大串
對我而言<應該代表一部分車主>
...........
買RAV4不是看氣囊有幾百顆...
也不在乎會不會搖跟夠不夠力
我只在乎一點......
日本製造
換車前看了幾輛比較中意的休旅車，CRV--->X-Trail--->RAV4
最後決定訂購RAV4，雖然要等到三月份才能交車
我則在乎二點......
1.日本製造--不偷保桿內鐵、五年內不生鏽、行銷國際的品質⋯⋯
2.撞擊測試--完整氣簾防護，而非貨車鐵桿、主被動安全配備⋯⋯
操駕過飛機後，就算試開瑪莎拉蒂，那種起步三秒的貼背感，都只不過是小雀幸
所以對我而言，家中四子登科後，選購車子的優先考量，就是⋯⋯安全第一
不只是為自己，也是為了家人！
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