PX L wrote:
小弟家的CRV3.5...(恕刪)
暈車,首先當然就是每個人體質問題,真不能解就是上路前吃點暈車藥。
其次,這不是休旅車或者轎車問題,是車輛本身整體懸吊的問題。
防傾桿只能減少轉彎時的側傾、讓乘客比較不會倒來倒去,但對於舒適度的改善有限。
要改善舒適度,駕駛者的開車習慣佔比不小。其次輪胎與避震的配合也是很重要。
我家小公主,在她一兩歲左右坐Savrin(只有輪胎不是原廠)跑蘇花,
家庭其他成員開Bimmer 528i,結果根本是跟他們一路衝衝衝、跟在他們屁股後邊用力跑!!!
不過小公主照睡沒任何問題。
兩三年之後,自己去花東就想說開小車Colt+去就好了 (當時小車上只有一個非原廠自行加裝的後下防傾桿),
結果整路哎不停,蘇花只能開40km/h以下...........而且得多次停車休息.........
後來間隔了一年,小車換套裝避震器(含降車身)、輪胎換CPC5、上副車架襯套,又去挑戰小車跑蘇花
well~~~好多了,但還是有點症狀。
不過這次,其實有給他們吃日本的孩童暈車藥。
那到底是暈車藥比較有效還是花了好幾萬改裝比較有效???
我覺得選對車比較有效..........
我們家小公主就算坐到外公的進口豪華休旅車還是哎哎叫不舒服.............
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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