防傾桿 對暈車 幫助大嗎


PX L wrote:
停紅燈有頓挫感...(恕刪)


要停車沒頓挫感很容易,
就是剎車到快要停止時,
稍為的鬆一下剎車、讓車子稍微往前一下,
再將剎車踩住。
James
dld373 wrote:
無解...大多數那是...(恕刪)

我笑了哈哈哈哈哈哈哈

shrek8714 wrote: 以下若有誤煩請指正拉...(恕刪)
感謝大大專業的分析
想想看
防傾桿怎麼知道你的車是在底下狀況?

1.你的車是在過彎?
2.還是你的車在不平的路面上?

答案是:當然是不知道,
只要左右傾斜一律作動


有一好沒兩好

又要車子過彎不側傾(防傾桿作動)
又要碰到坑洞可以吸震(防傾桿不作動)
好像不可能

所以碰到坑洞或不平的路面會有左右的拉扯感
PX L wrote:
小弟家的CRV3.5...(恕刪)

暈車,首先當然就是每個人體質問題,真不能解就是上路前吃點暈車藥。

其次,這不是休旅車或者轎車問題,是車輛本身整體懸吊的問題。
防傾桿只能減少轉彎時的側傾、讓乘客比較不會倒來倒去,但對於舒適度的改善有限。
要改善舒適度,駕駛者的開車習慣佔比不小。其次輪胎與避震的配合也是很重要。

我家小公主,在她一兩歲左右坐Savrin(只有輪胎不是原廠)跑蘇花,
家庭其他成員開Bimmer 528i,結果根本是跟他們一路衝衝衝、跟在他們屁股後邊用力跑!!!
不過小公主照睡沒任何問題。

兩三年之後,自己去花東就想說開小車Colt+去就好了 (當時小車上只有一個非原廠自行加裝的後下防傾桿),
結果整路哎不停,蘇花只能開40km/h以下...........而且得多次停車休息.........

後來間隔了一年,小車換套裝避震器(含降車身)、輪胎換CPC5、上副車架襯套,又去挑戰小車跑蘇花
well~~~好多了,但還是有點症狀。
不過這次,其實有給他們吃日本的孩童暈車藥。


那到底是暈車藥比較有效還是花了好幾萬改裝比較有效???
我覺得選對車比較有效..........
我們家小公主就算坐到外公的進口豪華休旅車還是哎哎叫不舒服.............
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

PX L wrote:
小弟家的CRV3.5...(恕刪)


不知是不是避震器老化,我最近因剛換避震器,但偏偏彈簧沒換,側傾&彈跳 比之前還差,又不想再裝一次浪費錢,我就先裝了避震墊,裝好後好了9成,提供你參考
拉桿以前有裝過,感覺是車身變硬,跟側傾無關
bear919919 wrote:
看到這篇我想到一段影...(恕刪)
感覺好實用~~
雖然做起來又是另一回事
感謝分享!

我自己也會暈車,我是嚴重到上車,車還沒動就開始不舒服
所以建議試乘之後再決定是否要裝

PX L wrote:
小弟家的CRV3.5...(恕刪)


這些問題跟幾個字有關係
1.離心力
2.煞車踩踏方式

我自己開車非常非常注意以上兩個環節,你可以真的實驗一下藤原家老爸的(一杯水)方式去測量自己開車造成的離心力有多大
而通常造成離心力過大的因素就是沒有預先踩踏煞車與溫柔踩踏煞車所造成的,我是誠心的建議你,拿一杯滿水放車上,再嘗試不打翻這杯水的情況下,有沒有人搭你車還會暈車的。
只要是行駛在不平的路面,加粗防傾桿便會增加碎震,恐怕暈車狀況會更嚴重,所以個人非常不建議
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