【新訊】Honda HR-V 公布正式售價 81.9/87.9萬元;e:HEV油電車型等小改款才有機會見面!

chernann wrote:
1.這一代HR-V中(恕刪)


樓上幾位大哥都說對了,中國用的1.5L是96kw(相當於130ps),扭力155Nm,數據都比這顆1.5na好很多。

我個人覺得不是台苯這次1.5na不好,而是讓我們台灣沒得選擇,看看其它國家再看看我們,如果你讓我們有得選擇,我相信風向會不一樣。

不過就算只有給1.5na,看看訂單已經突破2200張(恭喜台苯大發),這結果.......嗯,果然沒錯,日本賣不掉的1.5na,放來台灣就對了......
艾薩克 wrote:
上個月公布新車實際樣(恕刪)

會引進1.5NA 應該是為了平均油耗來過今年的CAFE
不然CRV的油耗不符合今年的CAFE
L.g.Tai wrote:
樓上幾位大哥都說對了,中國用的1.5L是96kw(相當於130ps),扭力155Nm,數據都比這顆1.5na好很多。

我個人覺得不是台苯這次1.5na不好,而是讓我們台灣沒得選擇,看看其它國家再看看我們,如果你讓我們有得選擇,我相信風向會不一樣
.....................


引擎不是只看馬力、扭力......OK~~~

俺不相信:東京都港區南青山的“本田技研工業株式會社”,會搭載比較差勁的1.5L引擎,在自家的Vezel產品身上.....

這不是阿本拉一向的作風.........好東西!日本佬先享受!!!
chernann
更正:你可以批評台本為何,不跟日本Vezel一樣引進油電版!價格那就看個人能不能接受否…
L.g.Tai
嗯?我是啊,如果台苯引進1.5na跟e:hev,選擇就看個人啦,沒錯啊!只是我只是個市井小民,也只能口嗨罷了!說的話台苯又不會聽。
arno162000 wrote:
不然HRV的油耗不符合今年的CAFE

未來上市的油車越來越難生存了,搞不好要平均20以上才能賣,純油車誰做得出來

未來幾年後面出的車可能就剩油電和電車,渦輪和純油車慢慢消失在市場上了!!
arno162000 wrote:
不然CRV的油耗不符合今年的CAFE


CR-V是客貨車 標準很低啦
15.1 KM/L 就可以了
目前測試值是14.7,差距很小。
賣幾台Fit油電就可以攤掉了






反而是HR-V,油耗測試17KM/L ,但是標準要21.3KM/L
這才是拖累的元兇


louisbb wrote:
反而是HR-V,油耗測試17KM/L ,但是標準要21.3KM/L
這才是拖累的元兇




根據你這一張表

像車重僅1135 kg的Yaris Crossover(下圖),1.5L平均油耗只有16.5 km/l

這些老叩叩引擎都要被淘汰掉...............車重1080 kg四門的VIOS也是一樣的命運!!!



真的是要再等下去了xdd 油電車呢?
一樣花到快 90萬

Toyoa CC 給 你 先進的 油電動力系統 每公升 20多公里的油耗!

或是 再加一點點預算 可以往上跳到 Kuga 入門款

除了 信仰

我想不到 花一樣的錢 別人是 排骨飯 我只能 吃 無配料的 魯肉飯??
Zongbus
Toyota CC是先進的油電動力?那不是上個世代的第四代油電系統,還繼續用鎳氫電池的先進油電動力[不知]
npnpnp1979
Zongbus --> 這油電系統 比 台苯 1.5na 不先進嗎?[幫不了你]
之前常酸台苯盤子價
這次新HRV除了1.8NA降為1.5NA
S+勁化版81.9萬跟CC汽油豪華版相比沒差很多
ADAS標配其他中規中矩,車室空間運用贏CC
跟台苯以往新車開價標準還算可以

就看KICKS小改ADAS會不會標配,然後壓80萬內繼續維持目前的銷量

不然台苯CRV專賣店,賣賣HRV油車有機會分一點CUV市場加減塞牙縫
Zongbus
SWIF CC倒車顯影、CarPlay還要選配,還不是差不多的意思
fredlee
龜笑鱉無尾! 並且也都沒有標配前後霧燈,這個KICKS都有
grawd wrote:
就看KICKS小改ADAS會不會標配,然後壓80萬內繼續維持目前的銷量

以八十萬來說,HRV比kicks好一些,有ACC和空間大,應該會搶到一些kicks的單子,以高階版87.9來說,應該直上CC油電比較划算,油電CC動力大也比較省油
fredlee
kicks頂規實際成交價絕不是80萬,HRV配備加到你要的之後,車價差距絕對超過7-8萬
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