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小弟身邊也有許多女性友人在開車，但大多選擇T牌，原因無他：省油、好開、維修不貴，這些友人並不大腳，也不跑山路，更不會改車，說穿了，打開引擎蓋，她們連雨刷水要倒在哪裡也不知道，這樣的狀況要怎麼讓全部的人去選擇某一品牌呢？
小弟在日本的友人曾經說過，日本人本身並不購買M牌車種，原因是因為先前M牌的新車裡面卻是用二手引擎，這件事情引發日本人嚴重的抗議，M牌差點失去日本市場...而小弟的親戚也在代理、行銷M牌汽車，私下也透露其零件品質的差異，建議非必要不要購買...
小弟無意口水戰，只是有感而發，小弟不否認H牌車子在各方面的優點，但卻著迷他牌的價位與其他優點，對小弟而言，「安全」才是最重要的，只要有好的安全措施（氣囊、鋼樑...等），即使只有一台AM/FM，那也足夠。
因此小弟認為，台本的宣傳考量點應該要重新定位，符合台灣的考量，但如果能做到推廣安全性的製造與行銷，相信一定會有很大的迴響的。
Lancer Fortis 1.8 經典型開箱：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=156463
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2.4accord，99萬那版，我跟我朋友去殺，A了一堆東西跟保險，也是99萬牽到車…
camry2.4，95.9那版，我親戚辦到好也都快一百萬了…
老子我的2.0camryG版，辦到好也要九十幾萬…camry那裡便宜？(對不起，因為看太多白目文章而很火)
一天到晚在說honda的車貴…你本身是有買過嗎？有去殺過價嗎？？本身開accord嗎？？？？
版上的人是不是都只在網路上看資訊，沒有真實去看車啊…
煩不煩啊，別一直說honda的車貴…就算貴也多不到3萬塊…
還有一種人天天在說，如果accord賣得跟camry一樣價錢的話，一定打敗camry的…
這種人你到底是活在那個世界啊？剛出獄嗎？現在兩台車的價錢就是差不多耶！！
我想你指的camry是e版吧！你竟拿e版那種沒有任何配備的爛車來比…且路上g版的能見度高於e版耶…
你乾脆拿camry的車輪來比好了…你可以提出carmy車輪只要幾千塊而為什麼accord整台車要快100萬這種很高深的問題來發問…
我流連於toyota版、honda版、三○版、日產版…
感到honda版的人最不真實，總是廢話或是錯誤的言論一堆…
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tecnai wrote:
ACCORD車價是故...(恕刪)
這位大大，您要引言也請完整引用，請勿斷章取義
，最近我也迷上騎卡打車，看到路上很多人對於安全的不重視，但是我對HONDA重視安全也要與以肯定，至少他的氣囊數算是高的(在國產車)，還有在安全性的著墨，常會遇到客人跟我說人家LEXUS才賣多少錢，你們M-B為何要賣這麼貴，其實車廠努力在你所看不見的地方，如新一代的高張力鋼板，在M-B教育訓練有張拆解的B柱鋼板上面停了一台M-B扥車頭，B柱鋼板卻沒任何變形，看到新ACCORD教材在新一代高張力鋼板用量高達43%，您知道這要增加多少成本嗎?對您的行車安全能產生多大改變嗎?或許我說的太過專業了，但我想說的是您先去SHOW ROOM聽聽業務人員對您的講解，聽聽這台車的理念是否符合您的需求，我想只要符合您的需求，稍稍貴一些，您應該還是能購買的下手，就像我的卡大車也是從5~6千一直看到上萬的車，您問我會後悔嗎?講真的我還算滿意，有錢我還是要買好一點車，不管是4輪還是2輪
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我覺得車子的銷售量並不一訂顯示車子的好壞或品質...
你會覺得本田車好
不代表他牌車主就是不懂他的好...
只是本田好的部分 對大眾而言...不見的是最重要的...
不是擺在買車考量的最前面.....更何況他的售價總是超出大家期望...
有些留言寫的很貼切...
toyota雖然在某些方面表現不如本田...
但是他可以載著一家大小舒舒服服的...
更可以陪著車主一年365天上下班 接送小孩
不用擔心常跑維修...
而且還不用負擔本田車的高售價...
光這點他的銷售就是可以確保一定水準了...
畢竟人生還有很多事要準備...
車子不見得要擺在第一...
我覺得車子銷售量反映的是事實...
無須未這種事情有太大反應...
更無須替本田擔憂...
只管選擇你愛的...開心的開就好了...
賣的多有多的好處 賣的少有少的好處..
這樣去想就對了...
對了.....
我發現很多車主 自己開什麼車(當然他覺得最好 他自己才會買)...
就很怕人家不知道他的車子有多好...
這就算了...
一天到晚向別人洗腦...
或和大家爭的面紅耳赤..
其實就算人家知道你的好...可是用不到時...
他還是會選對他最適合的...
這就是消費者啊!!!
選擇你所愛的...尊重他人所選擇的...
這句話其實還是很多人學不會...
