昨天想說 牽車也一個月了
後霧燈這個東西都沒用過

結果昨天一試

咦?怎麼只有亮左邊....

心裡想一下~不會吧!

不到一個月就燒掉一邊了~不過我也沒開過呀!?!?

=========抱著小心痛的心理入眠一晚後==========

今天打到Honda 服務處

問一下修一邊要多少

結果...丟臉的來了

維修員說:他本來就只會一邊....

我:......

唉!我真是不才呀!!!
文章關鍵字
我想說明書應該會有寫吧...畢竟也是錢買的,蹲馬桶時可以拿來翻一翻。
FIT也是只有一邊...

後霧燈究竟...
應該只有一邊還是兩邊呢??

只能說...
依車商設計...沒有絕對...
像BMW E66和CITROEN C4...
就是左右兩邊都有...

有的車甚至是一顆擺中間...
像206...PREVIA...新I-MAX...

如果是放左右邊...只有一顆...
左駕車會設計在...左後
右駕車會設計在...右後
或許真的有許多人不知道有後霧燈這東西,反正按鈕就給它按下去,也不管天候狀況如何,....
請大家在好天氣時,不要開啟後霧燈
後霧燈這問題可算月經題了,甚至一個月來個兩次
行行好爬個文再發問吧
我曾在歐洲車廠服務過,這問題我問過講師!!

歐洲車的後霧燈也是只亮一邊,通常左駕車亮左邊,右駕車亮右邊的!!

我問過講師為何只亮1 邊,講師給的答案,亮2邊的話,後方車輛會誤以為您踩煞車,所以為了警示的效果,後霧燈都是指亮一邊!!耳且它的亮度一定要比亮小燈時還亮甚至是和煞車燈亮度再亮一些,才能在濃霧中或大雨中提醒後方車輛!!!
沒事開後霧燈 非常刺眼
我看過在市區開後霧燈
幾乎都是focus (可能我運氣好吧)
拜託focus車主 有觀念一點
沒事不要開後霧燈
後霧燈...
設計在後保桿下方的還好...
最刺眼的是...
設計在後燈組裡的...
位置和角度上...都是最刺眼的...
airzard wrote:畢竟也是錢買的,蹲馬桶時可以拿來翻一翻。



中肯!
小瑀一號 wrote:
亮2邊的話,後方車輛會誤以為您踩煞車,所以為了警示的效果,後霧燈都是指亮一邊!!耳且它的亮度一定要比亮小燈時還亮甚至是和煞車燈亮度再亮一些,才能在濃霧中或大雨中提醒後方車輛!!!...(恕刪)


完全跟我聽過的說法相同!
第一次買吉普車的時候, 看到只亮一邊也是險些鬧笑話 (謎之音:你不只鬧過這個笑話吧?)

但依經驗, 台灣環境其實"真正需要"霧燈的路段少之又少, 駕駛人普遍缺乏此類知識, 遇到也不曉得要開啟, 就算你懂得怎麼用, 別人似懂非懂的情況下, 效果不佳, 後方車輛反而分心一直在猜測你亮那個燈幹嘛... (別忘了你的燈是要亮給別的駕駛人看的)

再來, 真正前往雪霧雨路段(如合歡山)
前霧燈真正要發揮作用應該是要夠黃、瓦數夠大, 才有實際的穿透力, 絕對不是原廠車那兩顆小籠包就夠了
演變成原廠配的霧燈都是裝心酸的, 而會去將霧燈改亮改大的, 都為了外觀有殺氣居多, 為了讓來車或後車刺眼就行, 甚至配個超白光HID, 超白光在雪霧雨路段打出去根本沒有穿透力, 變成一片白牆反而更危險

而霧燈的壽命(穿透力、耐力)比起一般大燈是相對短很多的, 所以我絕不會把它當作一般照明燈來用, 真正有需要才開

我常在郊區及山區、高海拔出沒, 所以我改霧燈, 能改大就大, 不能改大至少也要夠黃的, 瓦數大的 (PIAA雪霧雨系列), 不敢說是什麼神兵利器, 曾在能見度僅數公尺的濃霧高山, 在一群車隊中當帶頭車, 自己跟後面的人都安心不少, 當時記得只能憑著"眼前"地上的白色標線慢慢前進
前陣子朋友買了藍哥吉普車, 一直問我藍哥要去哪改HID超白光, 我一整個就無言, 不知道從何回答起...

有誤的話請其他高手指正
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