車有熱車過車進入2檔時,速度約20-40之間(2000轉左右)輕踩油門時車子會突然暴衝約半秒然後恢復原速度,反覆多次(還沒要進入3檔),應該不是入3檔過不去的狀態而且這種反覆小爆衝只會在2檔內發生,爬坡和開平路都會發生,其他檔次都很正常,想請位一下是哪裡出了問題呢?之前變速箱正常運作,對近2個月用新日本SUPER-5的變速箱油但是我認為變速箱油應該不是原因?請問變速箱有問題嗎還是油線方面的問題?謝謝
是喔我看手冊上寫說規格DIII適用所以就試試看,原本以為最差的情況就是換檔頓挫變大而已沒有想到還會發生如此狀況(會是K6不適合全合成的變速箱油嗎?),感謝chrimpeg賜教另外想請教一下,美規K6的變速箱油用美國原裝的銀罐還是台本的黑罐好,兩種差異大嗎,美規車較適合銀罐嗎?謝謝
logya wrote:是喔我看手冊上寫說規...(恕刪) 都可以用~"~我是用黑罐的~~~~很好用~1.2檔不會頓~用SUOER5真的是太........我是有用過~但是是故意去用的€原因是想看變速箱會不會壞用SUPER5~變速箱反應會很慢~高速在加速會頓頓的€減速也會頓~~~換成ATF-Z1整個完全改善~而且把油漏下來的時後發現竟然能夠比機油還黑~~~~~~
我用SUPER5之後是也出現像您說的 高速在加速會頓頓的 減速也會頓但是車跑到110時轉速從之前的3000轉左右降到約2700轉左右還以為這款油不錯喔....哪知道不久就發生這種事情..我本以為是油以外的物件出了問題請問,那要連續換兩次將車內的自排油換掉?還是換3罐就好,謝謝
logya wrote:我用SUPER5之後...(恕刪) 建議是多換幾次~~~~我有7罐油~算浪費的做法~~~~先把舊油漏完~然後倒一罐下去~把裡面的油在沖一些出來~然後才鎖螺絲加油~~~這樣也還是不會完全乾淨~~因為扭力變換器裡的油漏不到~~~但是我這樣換完後就感覺差非常多了~~