說到做到 ~~ 開箱分享 part 3. CIVIC 1.8 VTI-S

繼上篇文末說到 ... 若是這週末天氣不錯再與大家分享更多照片 ~~

所幸天公作美,今天也樂得再一次 DIY 美容 ... 話不多說!客倌 ~~ 賞圖先!


說到做到 ~~ 開箱分享 part 3. CIVIC 1.8 VTI-S
上高速公路囉~~剛開始換開 CIVIC 之後,最初也是不習慣A柱如此傾斜!

不過人是會習慣的動物 ... 久了就好了!反而覺得視野超讚。


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定速使用照!第一次開有定速的車,感覺真好用!開啟時那種特殊的感覺很難形容 ...

下坡會自動鬆油 ( 轉速降低 ),上坡明顯感覺到自動加速!原本訂車前沒想要這個 ...

但考慮後還是給他裝下去!畢竟這類配備還比較實用。


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車身 & 前擋 隔熱紙的比較!前擋 M70;車身 K14。M70 不管白天夜晚視線無可挑剔。

隔熱效果也有一定水準。雖然較透 ( 某些角度 ) ,但畢竟前擋還是要以清晰度為主!

千萬別跟自己安全開玩笑!( 個人感想 )


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K14 車內往車外觀看!清晰度不錯。看來裝之前的擔心是多慮的


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可能是自己功課沒做足,之前是想要車外觀看效果是偏黑色,而不是向 8803MT 的鏡面反光(偏綠) 的 FEEL

但是 K14 外觀也不是頂黑,隱密性中上!最近上路上有看到想要的感覺 ... 但隔熱紙才剛花大錢貼 ... 反正 K14

隔熱、清晰度都算偏中上!外觀的話 ... 唉。


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M70 有陽光下的隱密性是 OK 的!只有沒有陽光或偏少情況下才會顯得透明!透明到想要偷挖鼻孔都不敢


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質感 & 造型均不錯的中控台 ( 面板 ),操作也很就手。


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今日里程

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外加後檔外觀照





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HONDA DATADOT MARK,個人感覺不錯看


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天窗照!( K14 )也是第一次開有天窗的車!買車前就希望要有天窗。
當車內頂棚打開陽光透進來的 FEEL ~~ 值得了!



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超音波防盜,交車時請業務順便裝了!


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原廠前雷達控制鈕 & 氣氛登開關
想請問開關是前後雷達一起控制嗎?可是我感覺按鈕關掉,後倒車雷達還會叫耶 ( 好像 )
氣氛登以為是開門時會連車頂天棚的室內燈一起量,但實際上是開了小燈 OR 大燈後 ,再開啟開關才會亮


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後照鏡面積大 ~ 視線 OK!從這角度看 ... 感覺 CIVIC 的 腰線蠻耐看的

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小改款的水箱護罩不難看,下層鋼琴烤漆質感更是優

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這個角度乍看之下還真有點像 TYPR R!目前小改款後的無限式樣大包還不是很喜歡,
等以後再看看吧 ~~


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燻黑後的頭燈更顯得炯炯有神 & 殺氣!夜間照射範圍 OK!雖是 HID 但亮度感覺不是特別亮
路上遇到 TOYOTA 的 HID 車燈真的很亮!




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原廠前駐車雷達;像CIVIC 車頭斜&短,某些情況下真的不錯用!但靈敏度稍嫌神經質




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車尾倒車雷達!之前有人討論原廠倒車的形式,說正廠是4顆都是"非平面"的!
路上還有看到些車友最外兩顆是平面的 ... 有人知道倒底是怎樣嗎?




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乾淨的輪拱內側,不知道還可以撐到多久!?


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造型簡潔不錯看的輪框!原廠胎的胎壁似乎不硬,打了標準胎壓感覺扁平比很低的感覺


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輪框內部好像也有噴 DATADOT


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原廠碟盤!目前感覺磨合還不夠!煞車力道不夠線性。第一次洗車後就開始生繡啦


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後懸吊結構


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排氣管


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乾淨的底盤!用料也算紮實,比上不足;比下有餘


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車門側面的 DATADOT 噴過的痕跡


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造型不錯的後照鏡;方向燈質感也優


接下來是一連串的車身照,自己 DIY 美容的結果,雖比不上專業,但也滿足了。至少比路邊嚼檳榔的店用的好





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文章關鍵字
恭喜啊~好車一台!!帥氣~~後面那個雙A臂真的太勇了!!


你的業務不錯 雷達都給原廠的!!哪像我的 唉...

不過 說真的 HONDA的HID都不亮...我已經看開了....

路上隨便ALTIS都比我亮...而且C8燈具做的很....陽春....

後雷達開關在R檔 他跟前雷達是完全分開的兩個個體 所以前面關掉打R檔後面當然還是會叫...

至於大包 原廠的就不錯啦~~買車可以一併跟業務凹 車價+HONDA購車送好禮活動約可拿10萬左右的配件
業務還可以另外賺個1~2萬!

另外原廠親水鍍膜後視鏡 很好用!我自己有裝 也是被業務調包亂換假的藍色鏡片來騙我
後來回原廠免費換一組(好像要價5000元不過不是我買單)
而且原廠有原廠紙盒(還是Made in Japan的 不過它上頭雷射刻印在鏡片上的好像是帶工廠的品牌)
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
跟我一樣的顏色,可惜了這顏色改紅H不好看。還有原廠的煞車不管是否過了磨合期都是不夠用的。
我的家私 NIKON-D700 NIKON 24-70 NIKON 85f1.4D TOKINA DX535
aronjen wrote:
還有原廠的煞車不管是否過了磨合期都是不夠用的。


那怎麼辦@@?建議是換來令片嗎??

小弟2.0動力比1.8更大...煞車也是軟趴趴...
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
妙法村正 wrote:
那怎麼辦@@?建議是...(恕刪)

還有問題阿~~~~~~~~~

2.0跟1.8比起來~2.0好很多了~~~~
大家好~
可以載我去兜風嗎?

沒做過耶~~~真是俗啦~!!
下次秀一下氣氛燈在晚上的使用狀態吧~
我也是貼k14的,沒看到所謂的彩虹紋~還很担心貼到假的~但有拿到貼紙及維固的保証書~(a~你怎麼沒有)
k14原則還不錯啦!~我也是改款cv8黑鈦銀的
妙法村正 wrote:
那怎麼辦@@?建議是...(恕刪)



會不會是你的腳軟了

多用點力氣踩下去吧


不過踩到一定的力度與深度時,應該說是很緊急的煞車,就算你關掉VSA

ABS還是會作動的,那不會讓你隨心所欲的錯誤煞車欲想把車子立即停住,沒有ABS會發生危險


2.0的煞車碟盤跟卡鉗的尺吋都比1.8來得大,也就是在車重差距不大制動力會比1.8好上很多

1.8的煞車組,足敷日常生活駕駛需求使用了,即使稍稍熱血也不至於控制不住車子


只是有改裝樂趣需求的人,也許為了美觀也許個人特殊駕駛習慣..等等原因

但確實很多開CIVIC的青少年確實吹油夠猛然後煞車也比別人使用更頻繁更猛

這叫做不當駕駛,這種駕駛模式原廠碟盤很快就會過熱,自然就會讓來另片抓不住碟盤喔

原廠組的碟盤與來另片都是制動力與耐用度與油耗等兼顧的設定,所以你只要過度的不良駕駛什麼車都一樣


還有很多會在駕車後即刻讓愛車進入自動洗車機,如此碟盤很快就失去剛性,煞車力道自然越來越差

即使非駕車後或等待冷卻後洗車,也應盡量避免碟盤大量遇水,如此可以延長碟盤壽命也能保持煞車力道完全不減


你應該要先搞清楚,你是不是不良駕駛呢,還是自己想太多

如果開車途中VSA並沒有關掉,那麼你在近距離遇上緊急事故就放心的超控方向盤往可以閃避的地方開去

並不是喜歡拿改裝部品跟原廠組比較的網友在討論區說原廠煞車軟,所以你也跟著認為軟趴趴

如果是這樣,勸你不要亂改吧,會讓你更危險


最重要的是要養成正確的駕車觀念與靈機應變的冷靜能力,這樣才是在遇上緊急狀況時真正能發揮的安全措施

因為沒有這些,不管是在好的煞車系統在好的主被動安全系統都無發正確發揮效用

別以為原廠手冊印製的駕駛前注意事項是印假的
請問一下喔!你氣氛燈的開關是原廠裝的嗎?今天回原廠技師說那種開關的沒有,請問可以幫忙訂嗎?可以先報價嗎?我的車原本就有開門氣氛燈!但亮一下就沒了!可以幫個忙嗎?或留電話讓我自己訂也可以,感激不盡!
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