雖然車子已經進入索賠階段, 車子已經不知第幾次進出保養廠處理.
但我仍舊對於台本內部的處理方式有些不滿意.
從開始商議借代步車, 但他們對於所謂故障排除的程序...
再加上這幾次看到一些硨友私下跟我提到他們的經驗,
真的很感慨.....
我只希望說
台本總公司對於現在消費者真實反應的狀況能知道改善並檢討
而非讓保養廠站在前線面對客人的狀況, 卻因為台本自己本身內控的問題而無法即時與妥善的處理
難道是客人已經買了車, 陷了進去要再脫身也不易了.
台本的內部管理人員, 我真的很想知道你們對於自己車子的妥善率到底知道多少?!
在網路資訊發達的當下, 你們究竟還是滿足自己的銷售率, 沾沾自喜嗎???
希望你們真能好好把日本人的精神帶進來台灣,好好管理控制自己的產品與服務.
而不是因地制宜, 只做了半套.
好好聽聽我們這些車主的聲音吧!
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只是台本號稱日本直營、日系人文精緻路線，確實在車內質感上本田車很討喜，也確實在車輛操控上本田車很令人激賞，只是台本收的門票有點貴！所以大家對於台本的要求相對高(這是人性囉)！
而大大既然已選擇本田，其實只要多看看優點，只要不是大缺點，應該還是多往正面去想，畢竟我們不太可能說換車就換車，倒不如善用車車讓它帶給你更多的美好回憶！畢竟車子是幾萬件的東西組成，難免會有怪手出現，每個品牌在版上看起來只能說是半斤八兩，樓主對台本失望，應該對國產車廠都會失望才對！進口車，可能比較好但也可能差不多(國際品牌來台生產應該對其品牌形象還是會照顧到，所以品質應不至於比原產地生產的差太多才是)！
總而言之，樓主請看開點，每個品牌的車都會遇到問題，每個品牌的原廠處理態度在台灣應該也差不了多少，既買之則善用之！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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山多獅3838 wrote:
雖然車子已經進入索賠...(恕刪)
山多獅大大,從你上一篇到這一篇,感受的出台本的服務一定讓你心情很鬱悶了,開同車的我還蠻關注你po文的這兩篇,也希望你可以得到完美的解決!不過,我也忍不住想問,連續兩篇你都不說出車車到底出了什麼問題,是有什麼難言之隱嗎?畢竟我很關注你的處理結果也是因為開著同車的我,會擔心自己的車車會不會也發生和你一樣的問題,我想這邊應該有不少ACCORD8的車主正在潛水想了解到底出了什麼事!若都不說出來,車主們彼此也很難交流貨給個意見!
ACCORD8現在有哪些問題我也不知道,我是3.5的,目前只有再不到一千公里時,變速箱某個零件就掛掉了,害我行始終無法換檔,且檔位燈閃爍不止,回場保固處理後至今無大礙,也希望你的愛車能盡快恢復健康啦!
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