跟各位分享一下我開CIVIC的經驗

就在前幾天,一通女性朋友來的電話,找我開她家新CIVIC載她去陽明山玩,心想沒事當當司機也無妨,就一起出門了。

平常開別人車總是難免小緊張,但這次這種緊張感確很快被興奮感所取代了。


為什麼呢?我只能說,因為CIVIC真的很酷!

有機會大家一定要去試車看看!

從儀表版開始,獨特的設計可以不用讓我在開車時,眼睛一直上上下下,又要注意車況,又要注意時速,只要一個角度就可同時看到兩個資訊,真的很方便!



在仰德大道爬坡的時候,不太需要手排操控,以一般的自排就可以開的很輕鬆,連續彎路的時候,藉著準確的轉向,不用刻意踩煞車就可以很輕鬆的過彎,要跟著前面的車子也很容易。


然後手煞車也做得很棒,設計的位置很好,手也不用往後彎才抓得到..



在下山的時候,沒有明顯的晃動和換檔,朋友一路睡得很沉都沒有醒來,

我覺得這要歸功於CIVIC的油門控制很好,踩多少跑多少,不會有輕輕踩就爆衝的現象,而煞車也是一樣。


我想喜歡開車和享受操縱感的人,就一定會喜歡CIVIC
文章關鍵字

yoyoman456 wrote:
就在前幾天,一通女性朋友來的電話,找我開她家新CIVIC載她去陽明山玩

yoyoman456 wrote:
朋友一路睡得很沉都沒有醒來

yoyoman456 wrote:
就一定會喜歡CIVIC?

不是吧,怎麼感覺其他都是藉口?
有火藥味....趴下趴下!!!

順便跟各位分享一下我開Altis 1.8的經驗

就在前幾天,一通公司長官來的電話,找我開公司新車Altis載同事去陽明山的學校辦事,心想當一下不同感覺得司機也無妨,就一起出發了。

平常開公司車總是難免小緊張,但這次這種緊張感卻很快被恐懼感所取代了。

為什麼呢?我只能說,因為Altis真的很讚!

有機會大家一定要去試車看看!

從儀表版開始,獨特的設計可以讓我在開車時,眼睛一直上上下下,又要注意車況,又要注意時速,要好多個角度才能同時看到兩個資訊,真的很不方便!

在仰德大道爬坡的時候,不太需要手排操控,以一般的自排就可以開的很輕鬆,因為根本沒有F1換當撥片給我用,連續彎路的時候,藉著準確的甩尾,不用刻意踩煞車就可以很輕鬆的過彎,要跟著前面的車子也很容易。

然後手煞車也做得很無言,設計的位置很爛,手要伸往後彎才抓得到..

在下山的時候,有明顯的晃動和換檔,同事一路抱怨都沒有停過,

我覺得這要歸功於Altis的懸吊很好,過彎左腳壓多少右腳抬多少,不會有死硬現象,而煞車也是一樣,輕踩就鎖死打滑。進入甩尾急速狀態。

我想喜歡開車和享受甩尾感的人,就一定會喜歡Altis。

六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
妙法村正 wrote:
有火藥味....趴下...(恕刪)


閣下的文章真不是普通的沒營養
發這樣的文章請問你的用意?
應該想被炸吧
噓~~~
而且有盜用ID嫌疑
別想害其他車友
妙法村正 wrote:
有火藥味....趴下...(恕刪)


哈哈~板大 您回這篇文章 這樣算是包還是貶呀?? 哈哈
等你路邊停車的時候你就會發現civic跟別人的不同了 等你停紅燈的時候你就會發現civic的按摩椅跟別人的不同了
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ
丹尼斯誠 wrote:
閣下的文章真不是普通的沒營養
發這樣的文章請問你的用意?
應該想被炸吧...(恕刪)


人家以帶點灰諧方式來回覆取悅01上的鄉民,這樣子就被你說成有如犯下滔天大罪般的可怕
那請問閣下你這樣子是否也想引起被炸呢?
讓小弟想起第一次試乘cv8的感覺
輕踩油門,動力隨到
在時速100以內完全不會有遲滯
時速100以上因為沒開上高國道所以不知...
轉彎時極少側傾
感覺車子會照你方向盤轉的路徑要求走
整個儀表版和方向盤的設計給我感覺只有三個字
超像"打電動"
非常先進非常方便清楚

不過當時不是我要買車,是我弟要買,
我是陪試車時沾光玩玩
也不難想像這台車一定會賣的好
連我爸開T牌的有時借開都愛不釋手
pomp wrote:
人家以帶點灰諧方式來...(恕刪)


看來有人還不知道鼎鼎大名的妙大, 該搜尋一下他的文了喔
LiShiShan wrote:
讓小弟想起第丮..(恕刪)


其實原廠車它的轉彎側傾很大

大到有點恐怖

你去胚一下山路就能明白我再說啥
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