emerge520 wrote:不好意思請問一下就老...(恕刪) 對車子的性能有差別嗎??沒有差....頂多回歸原來應該要有的表現而已(我指的是電腦的判斷)就好比將雙核心主機上的電腦全部換成固態電容後大概也很難祈求它有四核的表現。
如果是有回歸的話,那就是有差了吧!(原廠火星塞用了10幾萬公里,現在還是更換原廠火星塞,這樣也是回歸原本的功能...這樣會不會有差...)版主想問的應該是(有提到老~~~車,不知有多老)1.電腦裡的電容壽命大約是多久?2.換了更高階的電容,反應會更快?還是壽命更長?3.到底需不需要換?我也想知道答案^^謝謝
建議你有能力更換的話最好把電容全部換掉我之前就發生過壓縮機..會自己啟動(我沒開冷氣喔)造成冷媒壓力過大而洩壓...去找熟悉的電機查修,怎麼查都查不到原因..他就說有可能是電腦送出來的信號有問題...我回來就把電腦拆下來看,....結果發現電容漏液造成線路板腐蝕我就去買所有的電容回來換...發現幾乎所有的電容都差不多了...一台車都超過十幾歲了,早已超過電解電容的使用壽命了還是換掉吧....至少不會掛在路上吧
其實我想表達的是換電腦的電容,並不是改車就像車子的其他零件一樣是有使用壽命的電子零件裡面的電解電容就像電瓶的原理是一樣的用久了裡面的電解液會蒸發或爆裂溢出所以更換電容只是延長電腦的使用壽命,並不會飛天鑽地就像你更換電瓶,車子不會變省油一樣更換好一點的日系電容只是品質比較好一點而已就像有人喜歡用日本原廠的零件一樣...車子不會變的比較會跑怎樣判別電容的好壞,簡單就是看外表嚴格的話就要拆下來測試他的充放電時間係數如果使用的時間已經很久....還是一次全部換掉吧畢竟全部加起來的材料費不會超過50元是換的工錢比較貴吧下面圖片上被紅線框起來的就是K6電腦最常壞的電容