小弟的車最近剛換手排,冷車時還好,開一段路後離合器會很嚴重的打滑

就算不開發動暖車一段時間後也會打滑~

而且離合器踏板的接合點在非常上面,查過文章後有可能是離合器磨損或是油管漏油

請問一下,有什麼方法可以自己檢查呢?...感恩
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手煞車拉起來,然後掛「二檔」起步,若沒熄火就是離合器(片)打滑了,

離合器踏板的接合點在非常上面=離合器(片)磨損

油管漏油=離合器踏板會「很低」甚至踩空,還有是發動後無法換檔
那請問二檔起步是要踩油門嗎?還是順順放掉離合器即可?

我剛去看一下車子,離合器油管那邊整個尋過好像沒漏油

接合點這東西我聽朋友說是可以調整的....不過現在總合起來好像離合器片掛點的原因比較大

感謝你的回覆
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離合器踏板的接合點在非常上面

就是要放很高才會動,離合器片磨損是原因之一,但如是壓板不良也會哦!

要換就換整組的

再還沒拆之前先將踏板高度調到適中再試一次看看
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小弟的車最近剛換手排,冷車時還好,開一段路後離合器會很嚴重的打滑...(恕刪)





剛換的阿?那麼壓版.離合器片.離合器分泵是新的還是舊的?


跟睛天大說的一樣

先調整再來決定要不要拆?
壓板,片,和分泵都是沿用朋友車上的....算是中古品

那請問一下離合器踏板調整是從踏板那邊調嗎?

小弟先試看看免得到時候白拆變速箱~"~
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壓板,片,和分泵都是...(恕刪)



是地

好像是12或14的螺母固定住
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我的也是 但是接合點調低就不會了
後來拆變速箱內診才知道是壓板吃溝....更換後一切正常

不過又多花了一次上下變速箱的工錢...只能說之前施工那間保養廠真的是OOXX

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後來拆變速箱內診才知道是壓板吃溝(恕刪)


壓板單純吃溝不會這樣;是因為之前壓板吃溝導至壓板過熱變質了
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