七開頭的各位對於K6應該有種很特殊的情感
特別是在外島的我
沒什麼機會看過雙B更別說是其他更稀有的車種
小時後的夢慢慢的在長大後完成
雖然晚了十年
不過他還是讓我完成了一個屬於自己的夢 ^^

接手這台K6已經是2年前的事情
以廢鐵價的價錢收購
前前後後換了不少東西

冷氣系統..
全車隔熱紙
15吋的鋁圈和胎皮
引擎腳和水箱
還有不能提出來的秘密..
明明就是第一年的美規K6
卻給我搞一個有引擎號碼的倒楣事
D15B的引擎衰退到一整個不行
所以只好幫他強健身體...
當內部都已經搞好了之後
已經是隔了一年多的事情
就在月初無聊去車廠晃晃
發現車場最近沒什麼車子可以做
本來想壓在年底在烤漆的我
就這樣的把小紅給送了進去啦 ~

車廠的三位師傅忙著把它拆來拆去

老K6的改變  一個七年級生的回憶

可以看到很可憐的車身
幾乎都是擦傷和刮痕

老K6的改變  一個七年級生的回憶

另一邊也沒好到哪

老K6的改變  一個七年級生的回憶


開始補土...
可以看到幾乎能捕的地方都補了
也幾乎整台車都補了...
被老闆和師父笑到快不行


老K6的改變  一個七年級生的回憶


老K6的改變  一個七年級生的回憶


老K6的改變  一個七年級生的回憶


幾乎補了整之後保桿...

老K6的改變  一個七年級生的回憶

開始上第一層底漆
老實說..
我覺得底漆顏色還滿好看的說

老K6的改變  一個七年級生的回憶


老K6的改變  一個七年級生的回憶


老K6的改變  一個七年級生的回憶


因為不想做太多個變動
所以本來車身有黑色的地方
一樣保留下來
因此需要2次施工
先將黑色部分噴完之後再貼起來噴紅色

老K6的改變  一個七年級生的回憶


老K6的改變  一個七年級生的回憶


本來的鋁圈...
好像是被狗啃過的一樣
所以只好繼續請師傅搞定他
把他吊起來拆鋁圈去

老K6的改變  一個七年級生的回憶


最後的流程...
師傅細心的幫我打著粗蠟和細蠟
整整用了一整天..

老K6的改變  一個七年級生的回憶


配上燻黑的尾燈
雖然是十幾年的老車
不過依然漂亮
特別是車尾的線條 ^^


老K6的改變  一個七年級生的回憶


拍照的時候
無聊說要一起跟著上像的老弟
車頭的感覺實在有爽到


老K6的改變  一個七年級生的回憶


雖然...
朋友都說整理起來不如去買壹台好一點的中古車
可是K6對我的感覺真的很不一樣
尤其是10幾歲時候的崇景
到了現在已經過了10幾年
擁有的感覺還是一樣很開心
整理完之後真的只有 爽度100%

接手到現在這樣花的錢不多
不過給的回憶和擁有的感覺滿百
文章關鍵字
其實看到補土跟烤漆的過程中應該就可以體會有顧車跟沒顧車的差別了
但是車子開久了難免會有碰撞,烤完漆就像新的一樣了
車子外表只要漂漂亮亮的,就算是老車也會給人很舒服的感覺
其實還好啦
因為接手的時候
大概就是這個樣子了
不然怎嚜有辦法用廢鐵的價錢下去購買
自己慢慢的把他整理好用回應該有的感覺
這才是我覺得最開心的地方啊
或許K6給人的印象真的是改裝車
但是給我的印象
就是一個很美好的感覺
夢想不一定很大
不過這卻是最容易達到的夢想
請教~噴漆師父從頭到尾都是用黃色補土(塑膠補土)嗎?

正統作法~板金(金屬)處要補土應該要先用「粉紅色補土(鍍鋅補土」先補過研磨後,再上薄薄一層黃色補土來填補的氣孔,日後才不會由土層再生銹出來。

不過怎麼遮蓋處還在用報紙(會產生綿絮)?畢竟用噴漆專用遮蓋紙,塗裝後漆面品質也比較不會被污染。

2手K6很少人買4D的
我喜歡K6 3D的外型,即使已過了10多年仍覺得好看
午後 wrote:
七開頭的各位對於K6...(恕刪)

引擎蓋高度調整一下~

烤完漆€亮唷~
大家好~
他有先用你說的那個補起來
不過我沒辦法每個時間都在那邊拍照
所以只能大概拍個大概
才會造成誤解 > <"
貼報紙的部份是因為要先將黑色部份給噴出來
之後才改用你說的專用紙
我也不知道那叫蝦咪東西
就很大一捆的那種
不會產生棉絮

會買四門的原因..
因為我老爸買了我才知道
而且考量到家裡人上下車的方便性
所以不考慮三門車

引擎蓋的高度我應該找個時間會去調一下
畢竟增高之後散熱性也好多了不是嗎 ^^
怎麼沒把後視鏡也一起烤成紅色的...

不過.這樣也是很漂亮的啦.
土補的有點厚,以後車子會很難顧,如果車子烤漆要長久,最好用板的然後補薄土,如果說法有錯請指正
怎麼不直接換後保桿再烤就好?補那麼厚,換新的比較快吧
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