我想,問這個問題被說不用功的機會實在是很大,不過,因為個人對於外文的研究能力有限。
在茫茫網海中看得頭暈目眩,所以,才來請教各位。
若是能告知應該用什麼關鍵字去找也是很好的建議。
事情是這樣的,我的小8就快滿三足歲了,就要開始與原廠漸行漸遠的日子了。
我曾在網上看了許多提升引擎動力的文章,不外是改渦輪、改電腦、落紅頭、改手排等等~~
我個人是認為,我比較能接受改變速箱的作法,從減少不必要的動力耗損著手,引擎讓他保
留原來的面目,讓他自然而健康的服務,日後驗車應該被找麻煩的機率也比較小一些。
況且,我本來就是開手排車出身的,適應上沒有什麼問題。
不過,問題來了,看來看去,給K20A用的變速箱很多,
若是直接用原廠 1.8引擎改手排變速箱的話,我就沒有看到有什麼人在討論,所以,
在此恭請各位神人就教一下,1.8引擎可以改手排嗎?
或者是我們把眼光放到全球來看,有沒有可用的「自手排」變速箱可以給我們的小八用呢?
我是看到歐洲的車系可以選用的變速箱較多,甚至找ZF買也行,但是因為功力不夠,
查不到ZF或是有什麼廠出「自手排」的變速箱給我們的小八?有沒有神人知道這樣的訊息呢?
先謝謝各位耐心看完
ezmij wrote:
果然,這裡出很多能人...(恕刪)
能找的我都找過了!
目前大概可以改裝(不動引擎、變速箱、行車電腦)的有下列幾項
輕量化普利盤、AEM進氣系統、頭、中、尾段排氣管、電子節氣門拋光
都是屬於基本改裝部品...
如果要繼續改下去的話,不是上渦輪就是落引擎了
以國外的改裝方式,R18A1都是直接上渦輪打0.4bar低增壓
而機械增壓的部分,只有2.0適用。
http://www.youtube.com/results?search_query=R18A1&search_type=&aq=f
上面的連結都是有關於R18A1的改裝,多半都是渦輪、排氣管改裝
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII