請問 civic 8th 1.8,就全球而言,有哪些變速箱可以選擇?

我想,問這個問題被說不用功的機會實在是很大,不過,因為個人對於外文的研究能力有限。

在茫茫網海中看得頭暈目眩,所以,才來請教各位。

若是能告知應該用什麼關鍵字去找也是很好的建議。

事情是這樣的,我的小8就快滿三足歲了,就要開始與原廠漸行漸遠的日子了。

我曾在網上看了許多提升引擎動力的文章,不外是改渦輪、改電腦、落紅頭、改手排等等~~

我個人是認為,我比較能接受改變速箱的作法,從減少不必要的動力耗損著手,引擎讓他保

留原來的面目,讓他自然而健康的服務,日後驗車應該被找麻煩的機率也比較小一些。

況且,我本來就是開手排車出身的,適應上沒有什麼問題。

不過,問題來了,看來看去,給K20A用的變速箱很多,

若是直接用原廠 1.8引擎改手排變速箱的話,我就沒有看到有什麼人在討論,所以,

在此恭請各位神人就教一下,1.8引擎可以改手排嗎?

或者是我們把眼光放到全球來看,有沒有可用的「自手排」變速箱可以給我們的小八用呢?

我是看到歐洲的車系可以選用的變速箱較多,甚至找ZF買也行,但是因為功力不夠,

查不到ZF或是有什麼廠出「自手排」的變速箱給我們的小八?有沒有神人知道這樣的訊息呢?

先謝謝各位耐心看完

很遺憾的,台灣的1.8cc車款與日本及美國不同
目前可流用的變速箱僅限中國大陸或泰國,而且行車電腦也需一併更換
這就是1.8為何是改裝的孤兒...
我也搞不清楚,為何日本要玩這招...

因此,想要改裝的話,還是建議購入2.0
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
ezmij wrote:
若是直接用原廠 1.8引擎改手排變速箱的話,我就沒有看到有什麼人在討論,所以,

在此恭請各位神人就教一下,1.8引擎可以改手排嗎?

或者是我們把眼光放到全球來看,有沒有可用的「自手排」變速箱可以給我們的小八用呢?

我是看到歐洲的車系可以選用的變速箱較多,甚至找ZF買也行,但是因為功力不夠,

查不到ZF或是有什麼廠出「自手排」的變速箱給我們的小八?有沒有神人知道這樣的訊息呢?

先謝謝各位耐心看完


日規&美規Civic 1.8有5速手排
歐規Civic 1.8有6速手排還有一款自手排i-SHIFT
只是能不能裝上去就不知道了
C8 1.8直接落顆K20A紅頭才划算
果然,這裡出很多能人

謝謝大家熱心回答,我想我知道再來有什麼關鍵字可以用了,謝謝

我應該會努力看一下 i-shift 的資料,

看看有沒有什麼人曾有這樣的改裝資料。

就算不能裝,也當作長知識嘛!這也是逛論壇的一項樂趣不是嗎?

總之,謝謝大家,我有再努力找下去的動力了。
ezmij wrote:
果然,這裡出很多能人...(恕刪)


能找的我都找過了!

目前大概可以改裝(不動引擎、變速箱、行車電腦)的有下列幾項
輕量化普利盤、AEM進氣系統、頭、中、尾段排氣管、電子節氣門拋光
都是屬於基本改裝部品...

如果要繼續改下去的話,不是上渦輪就是落引擎了
以國外的改裝方式,R18A1都是直接上渦輪打0.4bar低增壓
而機械增壓的部分,只有2.0適用。

http://www.youtube.com/results?search_query=R18A1&search_type=&aq=f

上面的連結都是有關於R18A1的改裝,多半都是渦輪、排氣管改裝
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
給樓主良心的建議

不要動引擎跟變速箱比較好

單凸要改的兇花的金錢跟耐用度真的不成正比

改了手排或是渦輪又怕被臨檢開單驗車

如果對於動力真的不滿足我會比較建議換車

把車賣掉頭期款拿來買美規或是歐規8代會比較好也比較保值安全性也比國產高多了

雖然要在背上一筆不小的貸款

但是開在路上的爽度虛榮心~路上行人的目光~車體剛性安全性的提升~6速手排變速箱~近200匹的動力

很多東西不是國產8代喜美花個幾十萬改裝就可以比的上
買這種車真的不建議改
因為再怎麼改還是國產C8
更不建議只改變速箱
但真的要的話就上整套紅頭加手排
才能算的上是性能車
建議樓主還是順順開
不要把腦筋花到交通工具上
ezmij wrote:
我想,問這個宮.(恕刪)


即便手排也頂多讓你有144P

不會有多的 且沒多久你肯定麻痺

1.8自改手....所有線組跟電腦都要更換
而且現在的honda電系的部品
部分部品會跟電腦作配對(有點像藍芽設備配對一樣)
碼不合..部品還不能作動...
整個改裝是勞民傷財

所以...沒啥人這樣改
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