套裝避震器

兩指高跟一指高

舒適性會有差別嗎?

因為小弟現在換了一組bc

調高到兩指

感覺還是很跳

想請問一下

再調低會比較好嗎?

或者是說有更舒適的可以推薦一下^^?

麻煩各位大大了
我只知道高低有個極限
我覺得不會差太多
你調阻泥看看
不行可能要換避震
你應該是雙a臂吧
我也是BC
nickkay wrote:
套裝避震器兩指高跟一...(恕刪)


...只要避震器還是它.你就得不到你要的舒適!若是不了解懸吊特性.建議你不要去動避震器.很多人推薦不代表適合你...因為他們若是說不好到時他們裝的哪組會賣不掉...
tommy326 wrote:
我只知道高低有個極限...(恕刪)


這跟底盤形式無關.這跟需求和認知有關.開板大要的是"舒適".很可惜!!"改裝"都是改變.會了得到操控更好的結果..那和舒適是背道而馳的
在好的避震器也需要空間可以運作. 降的越低, 可運作的空間就越小. 一旦避鎮器觸底, 彈簧硬度 = 無限大. 不會舒適的

只要調桶身別壓迫到彈簧讓形成變短這樣就不會有差別
有句話是這樣說的

用過bc之後,隨便用哪一牌的都嘛很舒適!

提供給大大參考看看!
如果是使用桶身高低可調
組尼軟硬可調
那高度就跟避震器軟硬沒影響了
因為高度調整是調桶身
組尼調整是用轉的...
BC桶身可調.不是壓縮彈簧調高低.所以高低對於舒適性影響不大

調高點感覺會比較好.但是差異性不是很大(3指會比一指舒適一點)

太跳的話

你應該朝阻尼去做調整..不是高低吧

BC避震器本身就比較偏硬..在台灣這種拉力級道路..實在跟舒適無法劃上等號

不知道你的車是哪款

我的K8 3D也是裝BC..彈簧前12.後6..阻尼我調前16.後5

3D 後面輕.調太硬太軟都會很跳

要舒適的話..好像裝錯避震器了

我上星期已經把裝了2年的BC換回原場避震了..

換回來後開車時有種說不出的奇妙感覺...
小弟車上也是BC的,市區有點硬,但高速和山路確很爽。
我是覺得要看你彈簧配幾公斤耶?建議你先把阻尼調到最軟,在試試看。

如果原廠是配前8後6,改裝的也要前8後6,這樣就比較不會死硬。(操控的配法)
如果原廠是配前8後6,改裝的可以配前6後4,這樣就比較舒適。(舒適的配法)

降太低的話前三腳台比較容易故障,一些防塵套比較容昜破損。

以上給你參考看看!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!