常聽說懸吊有雙a臂, 多點式, 麥花臣....k8是哪種啊?懸吊這麼多種, 有人能指教一下嗎?謝謝大家=======================================前幾天看頭文字第四部和神之手s2000那段動畫有提到"入輪式"入輪式是什麼啊?是中文翻譯日文有問題嗎?懇請大家賜教
popularsee wrote:這兩個差在哪裡啊?哪...(恕刪) 各有各的好~真的只能這樣說~差在~一個是多連桿一個是雙A臂~"~(好像有答跟沒答一樣)雙A臂就是有兩個控制臂~兩個A字臂~多連桿~就是用結構桿做成的懸吊~雙A臂衍生出來的懸吊系統~可有舒適又不缺操控~
豬小.. wrote:可視型錄上是寫前後都...(恕刪) 喜美的後面說實話根本就都沒有雙A過~那是原廠在寫雙A~出去問問哪個修車的會跟你說雙A~照理講那樣的後懸吊是上1下2的多連桿一點都沒有雙的樣子~~去看看ACCORD8代~在去看7代~就能知道雙A和多連桿~8代也不全然是雙A~真正前後雙A是S2000和NSX
K8後懸牛腿+下支臂+小連桿組成構造很像拖曳臂,但它又是獨立懸吊開起來的確比其它國產車好前雙A,沒記錯,下支臂改成L型支架讓車輛直線行進更為穩定這套系統幾乎用在高檔及超跑較多現在較便宜應是MAZDA 6及ACCORD再來就是標誌407中高價的話BMW NEW5,7 BENZ S, AUDI A4,6,8當你開過這懸吊,就知道它的好且定位也不易走位,過彎穩定性又高希望本田能出平價車款再讓雙A重現市場