最近愛車已經行駛5萬公里了, 去原廠做保養時技師告知後輪來令片又快磨光了, 天哪...上次原廠的只撐了三萬公里, 想說改用AKEBONO來令片是否可以撐久一點, 那時店家還說LEXUS都用這牌子的, 沒想到比原廠的還沒檔頭...看來Accord 8確實是擺脫不掉這宿命了, 以我一年開2.5萬公里來看, 可能每年都要換後輪來令片, 但原廠的連工帶料一次就快三千元, 所以還是想尋找耐用便宜的替代選擇, 這次我在Y拍上找了另一種國產的牌子, 是蠻便宜的, 但就不知耐不耐磨, 而且會不會傷碟盤? 如果大家有任何使用便宜又耐磨的來令片經驗, 歡迎來交流吧, 我相信很多Accord 8車主是需要這種資訊的.
個人積分：11分
文章編號：19063979
個人積分：96分
文章編號：19064161
個人積分：5分
文章編號：19094316
個人積分：1分
文章編號：19673599
1.關於您的後來令片提早磨光,請問是哪一種狀況......
a.單一輪的兩片來令片都磨光? (一輪有分內外側來令片)
b.還是只有單一片磨光而另一片仍有厚度? (通常是與分泵卡鉗活塞接觸的那一片會提早磨光)
2.如同c大說的,有許多Accord 8 的車主都有此問題,包含本人的2.4 VTI-S也一樣,以本人現在收集的資訊,初步懷疑此車的煞車系統確實有問題,本田旗下的保養場(經銷商)之前給的說法,目前仍未獲得本人採信(對方提不出證明),經本人透過消基會兩次向本田反應後,本田已有正面回應也提出暫時性的替代方案(有許都車主都還不知道),因礙於每個人的磨耗狀況都不一定與本人的車況相同,且避免不正確的發言誤傷本田信譽的情況下,建議您可多詳細描述自己的車況,如有需要,本人可提供自己長期抗戰下來的心得給您做參考,希望能有效解決您的問題.
3.目前建議您千萬不要到外面改裝或是更換非原廠之零件,除非您已過了保固期或對本田已不抱任何期望,才能避免未來原廠的檢測失去準確性!!!(小弟用語較謹慎,您應該看得懂)
4.另外建議您把原廠換下來的任何零件通通收集起來,這些東西都是"證據",且也是您花錢換下來的,您是有權向原廠提出此需求,以防未來有任何爭議時可出示的證明!!!
5.如有任何疑問,在同是Accord 8 的車友下,本人會盡力把所知及車主應有權益告訴您.
個人積分：16分
文章編號：19676534
個人積分：0分
文章編號：19676947
個人積分：23分
文章編號：19677382
個人積分：1094分
文章編號：19677804
個人積分：1分
文章編號：19678108
