daemon 4合1三環表-土炮安裝失敗實錄--圖少

前一陣子,購入daemon 4合1 錶頭
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這顆表功能有水溫,油溫,油壓,電壓,因為不想裝三顆,所以就選這一顆包含三種功能...

因為是土炮安裝,所以前前後後總共換了3~4次安裝方法,但因為 後續的照片,我搞丟了,只有第一次的照片,

這次安裝 全都要感謝 我的同事 peter ,都是他規劃與施工的,我只有站在旁邊遞工具,打煙

koken 24號套筒,很貴...鄉下小地方沒得挑, peter隨手就買下去了
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零零種種的接頭,3通,中間銀色的是油溫sensor,左下銅色的是水溫sensor
因為是土炮,所以零件多買些總沒錯。
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水溫sensor 以切上水管的方式來施工。水三通多大我忘了,有人需要我再去測量補上。

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再來是油溫與油壓sensor的安裝,

因為八代的鎖機油蕊的位置空間比較小,用機油轉接座無法施工(這一部分我也是查網路的資料得知,沒有實際驗證過,so...也許可以用機油轉接座吧)

原廠機油壓力的安裝位置
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油三通試鎖看看(位置太小)
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作銅管外接延長出來。
切管
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製作接頭(這部分我也忘了這個專有名詞,peter大的手工)

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c
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1
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2
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3

轉接頭完成~~~(這是第1階段的成品,第2階段改良後是改用白鐵管施工,也不是因為第1階段的銅管不好,單純是因為peter大找到白鐵管...)
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油三通攻1分牙鎖油溫sensor
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完成(失敗品)
一開始的想法是 讓油溫sensor 愈靠近油道愈好,油溫才會上來,..完工後證明,油溫根本沒有,還會因為撞風效應,而變低。油溫sensor 最後 改至油底殼螺絲攻牙鎖上)
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8
什麼都會的技師 saab-peter
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手機隨手照..
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ck135 wrote:
前一陣子,購入dae...(恕刪)


有練過喔
peter會製作喇叭頭...(利用喇叭口,螺牙越逼越緊,所以不會漏)
話說變的麻煩多了...用轉接座真的不行嗎?
ck135 wrote:
前一陣子,購入dae...(恕刪)


那個套筒約180~250左右吧......

我買過一顆套筒7000多.......

還買2個..........

BPW外軸蓋套筒.........
j75660411 wrote:
那個套筒約180~2...(恕刪)
好久不見啦~
大家好~
烏龜K6 wrote:
好久不見啦~...(恕刪)


你也是阿~~~最近過的如何!?
出現了 ~~ 怎麼說是失敗??
那個轉接好像叫 飛機頭

如果可以多貼點內裝實裝圖~
功能作動~來個短片 會更棒

imp123 wrote:
有練過喔
peter會製作喇叭頭...(利用喇叭口,螺牙越逼越緊,所以不會漏)
話說變的麻煩多了...用轉接座真的不行嗎?


是的,他很猛,小時候一定不學好,什麼都玩
應該說,轉接座要訂作,我沒看到有人量產,所以先用這種方法施工,待有人開發出專用轉接座,再更換。





j75660411 wrote:
那個套筒約180~250左右吧......

我買過一顆套筒7000多.......

還買2個..........

BPW外軸蓋套筒.........


說它貴是因為 nt450.........

買的到就好偷笑了…鄉下地方選擇不多..



anna7698 wrote:
出現了 ~~ 怎麼說是失敗??
那個轉接好像叫 飛機頭

如果可以多貼點內裝實裝圖~
功能作動~來個短片 會更棒

失敗是因為 1樓的文章,並不是我現在的配置,
內裝很難看就不po了。

裝這個東西基本上是浪費錢......
對我全車原廠來說,是沒用途...
且太顯眼,後座有載人 就會問我那什麼鬼東西,此時 副駕駛座就會開始噹...
履試不爽.....

銀色的是油壓sensor,
銅色的是水溫sensor或油溫sensor(可以共用同一種)
ck135 wrote:
是的,他很猛,小時候...(恕刪)


燒錢+1

原廠來說

引擎燃燒正常.散熱系統正常.真不知道裝水溫表幹啥用的........

油溫油壓至少還可以加減判斷機油是否衰退.......

不過正常保養也可以裝做沒看到........
我是覺的可以投資內裝電系部品
自己的車總是想多了解車況
操作介面多點資訊參考 也不錯啦

藉由參考油溫油壓 更可以選擇適合自己的潤滑油品
水溫表反應可是比原廠表快多了 寧願多監控點
水溫抓起來可是很要命的 後遺症會很多

不過你說得也對 新車故障率低...
但是這邊是01 就要鼓勵敗家
不然就沒好東西看了

blockquote>rall206 wrote:
燒錢+1原廠...(恕刪)
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