我的兩台Fit也是南港買車,
因為土地租賃到期人員都撤點回歸桃園經銷體系,
原先跟南港購車的族友們因為這次招回問題請到桃園經國找陳慈信經理處理,
需要我幫忙的地方也請PM告知.
到今天發文為止,
目前最新進度台本都還在龜速確認ing,
對岸廣汽本田可以在第一時間就公告為何台本就不行?(爛!!爛!!爛)
全台各經銷被消費者詢問到煩都在公幹,
如有最新消息會上線跟各位告知.
以上
台灣本田汽車 將召回一萬輛FIT
FIT 召回
大包乖乖 wrote:
裡頭新聞寫的不清不楚的,
你不覺得台本有交代什麼東西嗎?...(恕刪)
我覺得他寫的很清楚耶
"台灣本田汽車表示,由於備料需要時間,並需逐一比對資料,因此訂於本周內正式宣布召回,並逐一通知台灣的車主,更換彈簧的工時大約一小時。台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多,目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例,而這項輔助裝置瑕疵引發引擎熄車,並不會發生在車子行進中,消費者不用過度擔心,消費者若有疑慮,可以透過各地經銷商安排回廠檢查。"
台灣國產車廠只要有遇到召回的,每次都再三確認後才會發布新聞稿!
雖然我不是開fit,但我知道大家都希望盡快處理好
既然現在有新聞搞了,那有疑慮的車友就趕快去預約檢查
不然等台本通知可能還需要一段時間
(我開civic 8 , 引擎的搭搭聲到現在還是無解,同學在當技師也是說無解但不影響行車安全)
8803one wrote:
光復 台北市松山區...(恕刪)
你的回覆就跟台本行事作風相同,
老是顧左右而言其他,
要接手這燙手山芋我想誰都不會樂意接手,
消費者自會選擇對他最有利的抉擇,
起碼人家南港雖然徹點但有心跟大家告知做售後服務.
您真的有心的話,
就請幫個忙吧!!
多去查訪台北有那幾家因為自備油品卻灌水多加工資抓出來吧.
感謝您.

webberchien wrote:
我覺得他寫的很...(恕刪)
廣汽本田可以正式宣告因為這次補助彈簧問題要招回,
但是到今天台本新聞裡頭都不願意正面回覆有關補助彈簧所以要招回,
玩車的人都清楚曉得台灣HONDA全系列引擎跟變速箱都是原汁原味日本生產進口,
這點還需要去求證什麼東西?
而且廣汽本田現在已經開始動作電話通知消費者了,
而台本呢!!還是慢慢來.
基本的幾年幾月幾號生產截止的引擎出問題都未公告,
這就是心態問題所在.
Honda Taiwan主動召回FIT
【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】
日本Honda於2 /17日發佈召回2008年至2010年生產的FIT等三車款,此係VTEC引擎之可變氣門補助彈簧潤滑不足,經年行駛後彈性疲乏可能產生異音或折損,導致引擎無法再啟動,目前此問題並無造成任何意外事故。
Honda Taiwan在與日本Honda進行查詢後,確認台灣地區生產販售FIT車款亦在此召回範圍,從2008年至2010年1月5日,Honda Taiwan所生產銷售的Fit約有1萬輛在本次召回範圍內,Honda Taiwan已展開召回作業程序,將在媒體公告並以書面信函通知各車主,預計3月1日起安排回廠更換零件。該作業時間約三小時,車主如有相關疑問,可與原購車經銷商連絡。
睜眼說瞎話的台本,明明就已經有好幾台受害駕駛在網路發言引擎產生的災情,
