話說我的k6是在我大三的時候購入的,其實我的第一台車是一台渦輪march

我的老k6之不死重生計劃

我人生的第一台車,有渦輪的加持真的是很猛爆啊....
這台是朋友改好的march,由於體質不佳,再加上引擎室內部真的是亂七八糟,所以只好忍痛賣掉
而且一開始沒有什麼汽車的相關經驗,還真的吃了不少虧跟苦啊
之後在保養廠技師的推薦之下,以相當便宜的價錢購入了這台k6

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價錢很漂亮,在把一些該換的消耗品更新之後,車子的狀況的確是不錯,也很少在壞東壞西
但有一好沒兩好啊...
車子的外觀實在是常常成為朋友恥笑的點,為人垢病啊
但當時還是個大學生,想說有車能代步就很不錯了,也沒有太在意


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前兩張照片是現狀(2011/4/1)
不過已經有更新過兩邊葉子板,前保桿跟15吋輪框後,未更新前更是慘不忍睹...

現在大學畢業後,想說總不能一直這樣下去,之前總是狠不下心來花錢整理
這次好不容易下定決心,要把經典的小k6整理整理,所以才有這次的重生計劃,熱血啊

那我們就趕快進入主題吧
首先先來看看我的小k6受了什麼傷,雖然有稍微修復,不過還是傷痕累累啊

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可以看到後面的輪拱邊緣已經內凹且鏽蝕,整個位置已經走山,且若不盡早處理板件很容易鏽到破掉
所以如果有類似情況,建議還是盡早處理,雖然我自己都拖了兩年以上
也可以看到前門也有內凹生鏽的跡象...就是倒車轉灣粗心大意的結果

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這張也可發現晴雨窗早已退色嚴重,而B,C柱飾條也嚴重龜裂

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兩側葉子板已經去殺肉廠殺了兩塊來替補,狀況雖然沒有很好,但比之前的真的好太多了
眼利的網友應該也可發現兩邊葉子板其實跟車子都不一樣,只有類似而已
兩塊葉子板因為不同家買的,價格也不太一樣,不過都很經濟實惠喔
兩片加起來也才800元,便宜的呢
而也是後來換上的三門k6保桿,不難發現真的跟葉子板有段小差距,而燈具也已老舊
打算在這次的更新計劃中一倂的更新啊啊啊
不過...話說...內規也快掉下來了啊...
另一邊更是沒有內規的狀態...

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三門的保桿真的跟四門車角度上有差異,需要些微的修改整體性才會高
建議如果有順便要板烤的朋友不需要太擔心這個小差異
後面會介紹到這部份,畢竟三門的保桿硬是比四門的好看多了啊

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右後側的門難以開關,且打開時會有異音,在這次會一併做處理
之後也考慮要來做隔音啦

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後面的部份,打算把尾翼更換為另一種原廠型尾翼,用來修飾屁股的形狀
後保桿也是傷痕累累,這部份也準備了新品準備換上

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為了排氣管必須要切除一點後保桿,但我實在不是很喜歡口徑這麼大的尾飾管
之後可能會考慮切除
雖然這根排氣管聲音渾厚,但是我覺得還蠻吵的,不知道有沒有人有興趣收購或交換

其實傷的最嚴重的是在我大學的時候,我住在一條死胡同的最後一間
車子都會停在自家門口,照理說是很安全的地方,沒想到這樣也能被撞啊...

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就是這樣,我都把車停照照片上的這個位置,是條死巷的最後一間,但也沒用,還是被撞...

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照片上都有描述,這部份我也不多加贅述,可以發現那時候輪框還是醜醜的原廠框耶
這次撞造成我車上最嚴重的傷痕啊,且面積也蠻大的,因為我是被很厲害的車撞到啊....

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就是這台啊...
這位老兄酒駕開進我家死巷,在倒車想迴轉的時候要貨車屁股的銳角扎實的插了一跟很深的洞之後
又在那邊前前後後的磨蹭我的車...所以才傷的這麼嚴重啊
總之最後就以1500元收場,他因酒駕被收押,還大鬧警察局,真是蕭郎一個
在這邊提醒大家開車不喝酒,喝酒不開車啊

接下來再來看看我準備了什麼東西要來更新吧

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前二後四加距離顯示器的倒車雷達
理由就是因為考完漆後不想因為偶爾有停車上的誤判或死角造成坑坑疤疤
這種小錢就別省了

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原廠型尾翼,特地挑選了這種沒有貼著後桶的尾翼,我覺得能修飾屁股的形狀
卻又不會太高調,太沒氣質,實為我的首選

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四門k6無限型下巴pu款,其實下巴就是裝好看
不然我覺得這小小一片要價一張小朋友以上,比一個保桿還貴,真的是...
下巴在選購時要注意材質,因為下巴較容易跟地面碰撞,所以最好是選較有彈性的pu材質
ABS和FPR較硬但容易破裂,但價格上也有所不同,好好衡量囉

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四個門份的六角鎖,畢竟考完漆後關門聲不能像台貨車吧
換完後聲音可是很迷人的

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前輪兩邊的加厚內規片,加上40顆扣子,加上隔音底漆

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噴上這罐3M隔音底漆,最好是趁內規剛買來新新且超乾淨的時候施作
使用方法跟過程簡單到不行,因為不用詳述啦,往內側噴上去就對啦
一個內規大概噴上一罐隔音底漆左右

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電基牌大燈啊!!!!這組大燈我覺得實品比照片上更美啊,又是玻璃燈罩,質感up
我是選黑底魚眼款,收到的時候滿意的不得了,雖然還沒開啟看光型如何...
在大燈的選擇是最煩惱的,本來看上的是一體式的大燈,不過有些評價不怎麼好
不是光型不好,就是漏水,密合度不佳,而評價最好的那組卻只有做兩門三門款...
所以想說不要冒險買三門用的來合,如果失敗了那就真的很糗了
就在那邊三心二意了好幾天到底要選那款,終於在綜合的考量之下,選擇了電基牌
當然看了許多網友用了他牌大燈漏水起霧的前車之鑑,車燈一來馬上就自己做加工了

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馬上就去家X福買了一罐防霉耐高溫等級較高的"夕利康"來巴了一整圈
就怕發生起霧的鳥事 施作方法也很簡單啊,先巴一面,巴完再拿竹筷把膠往縫內擠
盡量把接合處填起來,填完後再整平,等乾了再換另一面同樣施作即可
"夕利康"要買就買好一點的,因為大燈是被罩在引擎室裡面的
工作環境其實是蠻惡劣的,我選擇防霉耐高溫款,希望他們可以和平相處,長長久久啊
當然囉,有了大燈,也少不了角燈

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這組是帝寶出的角燈,我選的是燻黑款配橘色方向燈,黑大燈加上黑角燈感覺比較有一致性

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前面燈具都更新了,後面大燈當然也不能少,一樣選擇燻黑款

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最後就是前後保桿的更新,前保是選擇k6原廠三門款,後保是原廠四門款

以上這些要更新的料件買一買,就要價13200元了....
錢真難賺啊...不過倒是花的很爽快


接下來讓我們開始看看板烤的狀況吧
小弟是2011/4/1把老6帶去板烤整理的,之後小弟就出遠門旅遊掃墓去了....
回到家的時候是4/5了,又隔兩天才去探望她,所以讓我們直接從第六天開始看起吧哈哈

4/5 烤漆場第六天

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今天終於把寄到的貨搬到保養廠,也順道去看看老6,圖上可見到已上隔音底漆的內規
也不難發現現在的網購品質素質越來越高,包裝幾乎都非常完整精美啊
接著映入眼簾的是....

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嗚啊~~妳誰啊,乍看之下還以為是那台報廢車啊...
新的尾翼已經拿來合合看了,good
前後玻璃也都拆好了,不過內裝變的超髒的啊
保險桿裡塞的保麗龍也著實的讓我嚇了一大跳,大部份的車都如此嗎?感覺很脆弱啊...

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前檔也被卸下,拆下的零件,內裝也暫時擱置在裡面
駕駛座的皮椅套是殺肉場殺來的,不用錢啊
但是熱血可是無價的

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後檔玻璃卸下後,細看就可以看到鏽蝕,果然跟我猜的一樣
所以奉勸想要大整理的朋友不要省這點小錢啊,不然以後可能更麻煩喔
拆裝玻璃一面大約是一張小朋友的價格

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左側的板金已完成初步,焊點拉平及敲回正位
鏽蝕部份也磨掉了,灰色的漆是他們用心的地方
當漆及鏽蝕的地方都被摩擦掉,剩下生鐵,對空氣中的水氣可是沒有任何抵抗能力的
若沒有馬上上一層最基本的底漆防護,很快又會馬上再度生鏽
你可能說烤漆前再刨除即可
但是這樣的做法可以只能去除表面的鐵鏽,有部份鏽還存在毛細孔當中
這樣上的漆就不能持久,這點是必須要注意的

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不只外部板金,連內鐵也都一併矯正,錢真不好賺啊...

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看到另一側的重傷部位...好感動啊,好平整啊,有種難以形容的感覺
跟之前被撞後也差太多了,不經要讚嘆板金師傅太厲害了

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一整面看起來都維持在同一個幅度上啊,正點

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參觀到一半驚見我交給他們的施工細部說明書
原來他們邊施工邊把說明書放在旁邊,真是讓我感動啊
我把所有我車上要施作的項目,細節,自備了那些料件及圖說附在上面釘成一本
建議如果要整理的朋友可以如法炮製,才不會漏東漏西的喔
那天我問施工的師傅,在作業上有沒有什麼問題
他跟我說..."沒有什麼問題,只是要做的細節太多了"
聽完我都有點不好意思了...好像奧客一樣
不過我對我自己的車可是很要求的

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鏘鏘~接下來是大家最關心的大燈與三門保桿上四門問題
圖中可以看到電基牌大燈正在"試穿"的情形,不知道大家覺得如何呢?
引擎蓋跟保桿不合的部份也被修正,不過由於師傅正在施工,沒有細拍
後面會再介紹到

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引擎蓋角度就是這樣一點一滴的敲敲敲修出來的,師傅真的很辛苦啊
這真的是需要專業的技術跟器材,不建議大家DIY囉

4/9 第八天

真是夯不隆噹就來到了第八天啊,不過這中間隔了幾天假,有星期天啊,清明連假之類的
所以算起來也才五天左右其實...
今天也帶著既期待又怕受傷害的心情去看她

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親愛的...妳今天看起來...更髒了...

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哦哦,看來今天有上了一些補土研磨稍微抓出車形,這就是為什麼今天會更髒的原因啊
磨出來補土的灰塵到處飛啊... 我們來看看磨的怎麼樣吧

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嗚哇~葉子板那裡去了 這樣看起來更像報廢車啊啊啊啊啊啊

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原來葉子板也被拆下來板金補土研磨了,拆下來比較好處理

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失去了葉子板的保桿的車頭,不知道為什麼越看越有喜感啊
好像某動畫的機器人啊...啊~就是他

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像瓦力啊,而且還是變胖版的瓦力

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咳咳...不要鬧了,帶大家看一下板好的引擎蓋,在經過一陣敲敲打打過後難免坑坑疤疤
現在也補了一點土做初步研磨朔形

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這是另外一面的部份,可以看到師傅很認真很專業的在上補土喔,帥啊

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真的可以說這家保養廠算用心,在許多地方還貼上膠帶,為的就是怕多餘的補土抹到其他地方去
鏽蝕部份暫未處理

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受重傷的地方補土完成,這樣就看不出來有受過傷啦,旁邊也有黏貼一層防護膠帶

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車子另一邊後燈周圍補土情況,驚覺有小破洞

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不知道是因為生鏽的關係還是過度的研磨造成,不知道要怎麼處理...
不過我是沒有問啦,我相信他們的專業

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被研磨過的部份看起來就像這樣,摸起來手感粗粗的

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手把拆掉後不難發現六角鎖都已經老舊,是下一步要DIY改善的地方,DIY萬歲啦
我要"蹦"的關門聲

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內門板拆掉後的樣子,真的很單薄,近期內也正打算施作隔音工程,一樣DIY萬歲啦!!!!!
為了想要厚實沉穩的關門聲而戰啊!!!!


4/11 第10天

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第十天了,該板的也板完了,再來就是用補土補平,抓出美美的線條囉
不過...這也補太多了吧
看來是傷的不輕啊...

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不過做出來的線條的確是很讓人銷魂啊....

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登登登登~答案揭曉,之前的破洞用補土遮掩起來囉

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換到另一面來看...是傷的更深啊,可以用體無完膚來形容啊...

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之前重傷的部位也補上厚厚的土了...真的是傷的不輕啊...

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車頭引擎蓋上則是像貼了狗皮藥膏一樣,東一塊西一塊的...

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不過現在就可以清楚看到為了要符合三門保險桿所做出來的角度
板金加上補土修飾,到時一定是密合度百分百啦

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兩側葉子板看的出也是被板的很嚴重,畢竟是殺肉場殺回來的...品質不太穩定
咦?右邊葉子板的上邊怎麼有一塊黑點?

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哦~原來是師傅新焊上去的新新鎖點啊,真的是用心加感心啊

4/13 第12天

自從小藍送去板烤了之後,幾乎每一兩天就抱著期待的心情去看她...
今天當然也不例外...快邁向兩個星期了,好久啊...

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啊?這是今天的狀況?我沒有要噴迷彩色啊...
原來這是要打磨前的準備,至於為什麼還要傪綠色漆在裡面,廠長還稍稍的賣了個關子
哈,其實就是在打磨的時候,如果有不平的地方沒有磨到或修補到
有綠色的點就會非常明顯,且容易被發現,才不會漆噴上去了才發現有漏掉的地方喔
不過為什麼這底漆只有噴下半部...
廠長說只有原車烤漆狀況不好的地方需要噴....
但我車至少被噴了七八成以上,這代表....

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迷彩底漆近看起來的感覺就像這樣,有點粗粗的手感

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各部位鏽蝕的處理情況大至如上,個人認為都處理的還不錯,算很用心

正當我覺得整理的進度緩慢,似乎一直在原地打轉的同時
下午我接到了一通電話,要我把顏色決定好,已經可以開始噴漆了
蛤...也太突然了吧,這真的是又再度把我的熱情燃起啊!!!!!

於是乎,回到家立刻開始找資料,因為行照上登記的是藍色,為避免麻煩,所以選擇相同色系
起先找了幾張我想要的藍色顏色的車來參考

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一開始找了這種...青藍色嗎
在回家的路上都會看到一台Fit停在路邊,感覺蠻好看的
但後來仔細在腦中模擬與思考過後覺得
這種藍配上現代感的車才會覺得年輕好看,若配在老KK的k6身上
深怕好好的一代經典車質感就這麼被毀了所以打消了念頭

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之後找了比較深的藍色,一開始看覺得好看,但總覺得太暗沉,跟我現在的車色沒什麼太大改變
又稍嫌老氣了一點,所以繼續再找副案

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哦哦哦,好好看的馬6深藍啊,在路上看過實車覺得真的很讚,決定保留與師傅討論

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印象中在多年前小弟還是高中生的時候,就深深被Focus的寶藍色所吸引
所以也想討論看看這款顏色

4/14 第13天

今天一早就直奔保養廠與師傅商討顏色的問題
我跟師傅提了馬6跟Focus藍,幸好師傅都有看過實車
但怕認知上的問題出什麼差錯,師傅還是用心的拿出了這兩台車的色卡
但說實在的...我真的看不出色卡上兩台車的顏色有什麼差別...
而且找到的是馬3的藍,並非馬6的藍,所以最後拍板定案,決定烤Focus的寶藍!!!

時間過的很快,馬上就到了下午下班時間,馬上直奔保養廠,看到了令人感動的畫面

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啊...不是說妳啦,車體還在脫光光狀態就要躲好啊

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無塵室啊

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哦哦哦哦哦~這裡面的東西...莫非...是我的零件烤好了!?!?!?!!?

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啊啊啊~太漂亮了啊,居然還看的到我自己的倒影,感動啊

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前面鏡子部份被貼起來,避免沾到噴漆

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後車牌牌框部份,跟這籃子放在一起感覺好像小貨車的板件啊

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車門把手,如果烤漆廠沒有拆下來分開烤,就不能說他用心
若沒有把部份板件拆開來烤的話容易造成日後烤漆剝落啊
因為漆面沒有延身至內部就容易掉漆,一分錢一分貨,這是值得注意的啊!!

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我的前保桿...太漂亮了吧,真的是一時沒有辦法言語啊...
那兩個洞是雷達的洞,師傅試挖

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可以看到漆面可說是非常平整啊

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而交接處也是非常平整,分明

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最後要跟前保桿合體的前下巴

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前保桿跟下戶頂的合照

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後保桿一樣是條理分明,非常漂亮,顏色方面也非常滿意!!

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其實副廠的後保桿也是挺經濟實惠的,一個才半張小朋友多一點
藍色與黑色的交界線直且分明,

4/15 第14天

今天聽說車體也進去烤漆囉

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由於車本體較大,進去怕把漆毀了,就沒有進去看小布魯了(什麼時候改名了這樣)
只能隔著無塵室玻璃看她囉...
這裡的漆都經過高溫大約六十度左右的烘烤喔

4/16 第15天

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哦哦哦,今天去看果然是已經完成90%
可以看到車體跟配件都已經大至成形,有種說不出的感動啊...

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不過可以發現車頭還是沒什麼改變,保桿也還沒合上
因為師傅正在接電呢,真令人興奮

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車尾的後保趕部份也還沒和上,不過尾燈倒是接好了
後尾燈亮起的樣子

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另一側的樣子,師傅則正在接大燈與角燈的線路

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就是在接這顆大燈,順便看看葉子板烤的好不好,讚啦

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電基牌大燈剛接好小燈亮起的那一刻...也是我淚流的那一刻啊...

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B,C柱飾板才剛黏上原位,也是新新新啦

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這是一整台車份的全新的車身飾條,也剛烤好躺在那邊等待裝配

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這是剛烤好的全新原廠樣式尾翼和無限下巴

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這個則是前二後四的六眼螢幕顯示雷達,雷達部份一定也是要上一下漆整體感一下的

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一定要在這邊講一下拆玻璃烤的好處
啊...屋頂棚掉下來被看到了...好羞啊

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由這張照不難發現,如果把擋風玻璃拆烤的話,烤出來的漆會從屋頂部份烤進內框架(如上圖示)
如果沒有拆烤,在擋風玻璃教條處就有一齒一齒的接縫,沒辦法延伸至內部,除了醜不打緊
日後洗車時的強力水柱也容易造成掉漆或日曬的斑駁起始處啊
By the way,我是手排的

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除了像上圖畫的,漆由外而內烤,不易掉漆外,拆擋風玻璃有時也會有意想不到的收穫喔
就像這一大塊處理好的鏽蝕一樣,如果不拆,你會發現嗎,如果沒發現,可能再過不久車子就要

4/18 第17天

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今天去的時候,師傅在幫小布魯做水研磨,打粗臘,尾翼則要等全車處理完後再裝上
今天的其他照片,因為接近完整,所以就不po了
之後會幫小布魯號拍寫真集,以最美麗的樣子出現...(其實是想模仿全能住宅改造王

4/19 第18天 我交車了...

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今天終於交車拿到車鑰匙

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然後立刻直奔去換了全車隔熱紙,烤完漆用舊且起泡的隔熱紙能看嗎= ="

後記

謝謝大家用心且耐心的看完歷時18天的老車改造紀錄
在紀錄小布魯號的改造過程中,有時會受到網友質疑是否為現下很多的商業部落客推銷文
其實讓我覺得蠻受傷,我只是想紀錄我的改造過程,我的熱血和我過程中學到的經驗跟大家分享
這樣也要受到質疑,實在覺得很心寒
但這中間也要謝謝許多網友的私人訊息,不管是加油的,還是要續集,還是問問題的都好
都謝謝你們的支持喔
嗯?什麼?你們以為結束了?不.......還沒啊....革命還在持續著啊...

在後記裡面會記錄著烤漆完後,可能會碰到的事情
還有一些烤完漆整理後開上路的心得感想之類
後面也會寫出注意事項,貼心小地方之你也可以做做看,總花費,寫真集等大家關心的事項
有時因為忙碌或方便的關係,會把圖片先丟上來而未加上註解
也請大家先不要多加揣測,請耐心等候囉


小弟要跟大家說抱歉,一休息就是一年過去了
實在是忙的不可開交,只能偶爾上站打打屁寫寫小短文
加上還要被質疑是業代,真是把熱情都澆熄
這邊還是要跟大家說抱歉,後面不知道有沒有時間補上
小弟只能盡量了,立馬補上欠很久的"大整"圖
順便也給大家欣賞一下已經不復存在的寶桑亭

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至於那些瑕疵部份是施工及部件上的問題
基本上如果您想要大整修的話應該會遇上一兩件
還是得留心一點,我的部份已經處理好囉,開心在路上趴趴走中
全部花費五萬多
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文章關鍵字
看起來外觀還OK啊~~ 期待下集!
等你後續啦
ellson2575 wrote:
話說我的k6是在我大...(恕刪)
93.94年MARCH 粉紅噴黑改渦輪...
兩台車我都喜歡!!
我喜歡k6那頭燈的流線型!

原廠就很漂亮了!
再改了HID就超正點了!!!
嘩!整理老車的精神令人敬佩!K6的配件可以用氾濫兩字形容!不用擔心零件缺貨...一部很好玩的車...
我的94 K6 VTI還在服役中!只是現在換女王在開!期待早日見到你K6重生照。加油...

diamondmars大 認識這台車喔!?

diamondmars wrote:
93.94年MARC...(恕刪)
1500收場 有點 我的車被傷成這樣 沒6000都不用和解了
今天去大賣場看到一台三門K6也是整理的很漂亮
經典車重烤漆後換個大咖鋁圈就很有感覺
大燈後面應該有條90度轉角的橡皮管,那條管子要往下不要往上才不會積水.
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