好久沒買改裝雜誌,無意間在朋友車上發現一本就拿來翻翻
突然看到0到100KM 2.51秒 連保時捷/Porsche 911也要退避三分
台灣人改CIVIC在亞洲除日本外算是第一流的...



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跟 Bugatti Veyron 16.4 差0.1秒 平起平坐

神戶清雄 wrote:
好久沒買改裝雜誌,無...(恕刪)


B18C竟然有這等能耐!!

很好奇,跑到終點線的時候是用底盤煞車嗎?
小弟無知~冒昧請教啥是底盤煞車

這台真的很快~渦輪加上車輕!

馬力跟車輛重量比當然贏過許多超跑囉
我覺得這個數據多少有些問題
車子要跑得快又穩絕對不是車輕+渦輪就可以輕鬆搞定
光是從空氣力學上來檢驗,這台車連尾翼沒附掛....
速度200以上不要說車身有多不安定了
方向盤多打個十度可能就會翻車
這種神車你敢開,你想要開嗎 ?
引擎能不能改到一拜是一回事
起碼點銲防滾籠要先上身再來測極速
不然極速沒測到,倒是極速先來給他往生去也
改車者要全方面的思考才配叫做Tuner
只單方面改到一拜,其它都不考慮是不夠格當Tuner的....
話說回來,L4可以改到跟W12一樣強,怎麼說我都是不相信啦

J1977 wrote:
我覺得這個數據多少有...(恕刪)


不唬爛店家哪有生意做!!

雜誌怎麼賣得出去!!

HONDA B18C經典紅頭引擎掛渦輪衝到500馬力並不奇怪...

搭配密齒比變速箱0~200跑進10秒內我也覺得合理...

我比較好奇的是...這台車最快極速可以到多少啊???

不知道能不能超過250說~

神戶清雄 wrote:
好久沒買改裝雜誌,無...(恕刪)


速度一樣 質感大不同

很多改裝喜美上面都會貼XX車業
我是不知道那是不是店車

不過駕駛者跟日本改裝店的駕駛者
駕駛水準天壤之別

神戶清雄 wrote:
好久沒買改裝雜誌,無...(恕刪)


最速車是妙大的Honda Civic 2.0S
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
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