如果各家國產車現有同級車都賣的跟台本一樣貴?

台本的高定價策略常被網友詬病,
那我異想天開,
如果大家一起和台本賣高價位,
或台本大降價,
台灣車市的銷售量,
大家覺得排名會有什麼變化呢?
麻煩大家分享寶貴意見,
其台本不需降價就可以輕而昜舉的奪回寶坐
只要把省掉的都裝回來
自然又是no.1

M.C. wrote:
其台本不需降價就可以...(恕刪)


看了許許多多的討論,你說的最實在, 沒錯~
看到路上一堆喜美八代,車子本身的魅力還是高於價格
小弟斗膽覺得至少能排第二,但能否拉下豐田呢?
當初小弟也有想過要買雅哥
但1.沒有3.5可以試
2.裡面相較於CAMRY的方便性包括置物盒
DVD等配備實在是有點差

操控並不是我的考量(可以去改避震底盤)
重點是要符合我的需求
一台講本質的車子
跟一台講需求的車子
在其它條件都差不多的情況下
以目前台灣的情況
符合需求
是比較吃香的
畢竟大部分的人只是代步車
方便就好
操控對他來說
還有點遠






shean9019 wrote:
當初小弟也有想過要買...(恕刪)


對了 accord後座可以倒下 和 行李箱相通

但camry不行(據說有助隔音)

當然accord的行李箱 因雙a臂構造較複雜

使得行李箱空間是不方整一點

但整體而言 似乎置物空間這項 應該是accord勝出吧?

還是大大指的置物空間是什麼呢?

dvd這項 accord也很識相的都加贈了
(只不過小弟搞不太懂 為什麼開車要有dvd和電視之類的?)
如果價格都一樣,應該是很有的拼啦
後座不能打平
倚背後方一體式的連接左右C柱下方結構
對車體後半部剛性有幫助
不過也失去一些便利實用性
有利有弊

boneman wrote:
後座不能打平倚背後方...(恕刪)


說到這個

後座第三人腳踏位置平整化 會不會影響車身結構呢?

不平整和平整那一種成本高

這點豐田車都好貼心

Xmasbear wrote:
對了 accord後...(恕刪)


我也很同意啊!!!
車上為什麼要裝DVD勒?
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