目前是遇到這狀況,請有經驗的先進指點迷津
引擎發動後,熱車的怠速約在800rpm
按下ac鍵後,壓縮機啟動,轉速降到在600後,提回800rpm
冷房溫度到達(RELAY"搭"一聲),壓縮機停止,
再下一次壓縮機啟動時,可能會導致引擎熄火(5次有大約2次引擎熄火)

問題來了,請問這會是哪類的問題,第一次啟動都正常.
排除怠速馬達(已更新).冷氣冷度都正常.水溫也正常.

這會是壓縮機的ROTOR影響嗎?太緊,拖到提速,而引擎熄火.....
不知各位有無欲過這類問題,請指教,謝謝
文章關鍵字
開冷氣應該要提速為什麼你的還是回到800rpm!
冷煤太多 或者皮帶太緊

都有可能
CIVICSEDAN wrote:
目前是遇到這狀況,請...(恕刪)
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
CIVICSEDAN wrote:
目前是遇到這狀況,請...(恕刪)


今天有測試
怠速,開大燈,電壓是13.8,後開啟ac(第一次)正常,電壓12.7,一下子就回到13.5v
冷房後,第二次壓縮機動作電壓11.8至12.2之間,後拖了約3至5秒,電壓恢復13.5(大燈&冷氣都開)
拖的3至5秒期間,引擎抖抖抖,怠速低到要熄火,電壓提不起,就類似之前的引擎熄火.

有無可能是壓縮機的離合器線圈吃電太重??造成熄火.
想先加強壓縮機的接地試試
請各方先進指點指點,謝謝!
年份?2門、3門、4門?壓縮機型式不同,可能影響程度不同。

請先參考Miller冷度測試程序,再比對下列數據:

HONDA CIVIC K6 R12冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。

HONDA CIVIC K6 R134a冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。

先基本確認冷房效率正常與否,才能排除很多可能原因。

因為從開冷氣時為什麼會覺得引擎頓挫、震動大、加速變差(開冷氣感覺會重拖)?車輛開冷氣行駛中,突然發生引擎轉速降低/熄火的現象,跟冷氣系統有關係嗎?的內容可知,可能原因太多了。

要判斷是引擎,還是冷氣的問題,可以再參考壓縮機潤滑效果與壓縮壓力改變,引擎怠速真空值與提速控制有何反應?對引擎油耗有何改變?的內容。

假設冷氣系統真的沒問題,個人研判是引擎系統的問題,因為這款車轉速太低時,引擎電腦會將壓縮機與冷凝器風扇電源供應切斷(繼電器OFF),以防止轉速太低,引擎額外負荷過大熄火。
Miller035543582 wrote:
年份?2門、3門、4...(恕刪)


冷氣大師,果然有見解.

今晚與其他同款的K6比對電壓值
正常車,開大燈,開冷氣,電壓值只降0.5至0.8
自己的K6卻降1.5甚至2.0..抖個3秒,才回復成13.8...明顯異常
目前是拉一條地線給壓縮機,情況有一些些好轉(引擎小抖,不至於熄火)
再來,壓縮機的運轉聲, 噪音偏大了,就先備一顆正常的壓縮機吧

以上結案...

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