令人感動也感傷的紀錄片~本田的F1野望

本田宗一郎,這個本田迷耳熟能詳的狂人,因為他讓HONDA這個小獨立車廠名揚四海!
他是天才也是狂人,在本田還在生產拼裝引擎跟摩托車的時代,還沒造過任何一部車...
就決定投入原本只有歐洲車廠在玩的F1方程式賽車,而且在第二年就拿下分站冠軍,
甚至還超越落後對手1.5圈,讓保時捷跟法拉利吃灰,這是名不經傳的亞洲摩托車廠的第一次!
爾後本田開始投入汽車生產,也退出F1賽事,但在1983重回F1的引擎供應後,
連續在86~91年都是用本田引擎的車隊奪冠,也讓本田很囂張的說~~"沒有值得追求的目標"不玩F1啦,
92年就讓本田小弟無限接手去玩,直到2000年才以廠隊身分再入F1競技,但少勒老爹~~真的沒勁勒!
因為玩不贏人家~~09年就落寞退場....
現在的本田越來越愛地球,越來越環保,但總少勒那麻一點味...."性能味"
如果老爹九泉下有知~~大概會爬起來拿起子丟依東孝申....
好懷念80~00的黃金本田年代,"性能不能犧牲,價格要能競爭"的本田技研你到那去勒....
性能車一部一部停產,車廠特色越來越不明.....
老爹快生日勒~~真不知他會不會高興看到今日的本田...

The Power of Dreams~~只能在夢裡回味

本田的F1激鬥
機器這東西.不漂亮不行......國產加油..PGO.AEON.LUXGEN加油
就像TOYOTA吧~~
以前牛魔王 AE86 都是強而有力的跑車!!
但是最後還是停產了!!
近幾年才用LEXUS 推出LFA IS F等
跟SUBARU合作推出FT86等等的跑車!


HONDA也一樣 在這油價高漲的時代
講求舒適的時代
也只能妥協吧!!
從本田精神雙A臂變成麥花臣
雖說是可惜但操控一樣可以很精準!!

只能希望HONDA快點振作吧!
當大家都出了性能車
就不要只顧著推油電車!!
當家跑車也該出現了!!
好懷念「本田宗一郎」的時代,當年他的理念就是,「只要我把東西做好,自然就會有人來買。」

唉~ NSX 停產,S2K 停產,連 Civic 也消失於日本了。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
讚啦!
真的要看看別人,想想自己!
國產車加油!
還沒開始生產汽車就參加F1
而且還拿冠軍

本田那時真的很猛!!
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
"HONDA也一樣 在這油價高漲的時代, 講求舒適的時代也只能妥協吧!!
從本田精神雙A臂變成麥花臣 雖說是可惜但操控一樣可以很精準!!"

雙A也10幾年了,成本早壓低了吧?
看看本田重機的新科技, 汽車部門還不知檢討嗎?
暗夜飛星 wrote:
就像TOYOTA吧~...(恕刪)

Toyota以前還有跑WRC的Celica、Corolla、跟Lotus有合作的MR2系列
然後為了賺大錢,把這些跑車都砍了做了一堆大家酸得要命的"船",
年輕點的人看到Toyota就以為是不會跑的車
其實在賽車部分,Toyota是完全不亞於Nissan、Mazda跟Honda的
直到現在豐田章男掌權,以往那些熱血的車又回來了
平民車也慢慢朝向有點性能的方向邁進

至於現在的本田......跟Toyota比起來
要馬力沒馬力,操控也沒太大差距,比省油比不贏,比價錢貴一截
完全沒有本田精神(MM理念、平價高性能)
本田宗一郎要是地下有知,就算已經死了也會被氣死
以前=>The Power of Dream
現在=>The Power of Money
免責聲明:說的話都不算喔 啾咪~>_ ^
連新村都說了:引擎不是汽車的全部。
在各方面都均衡的好車,才是目標。
本田的車是不錯,卻沒有必殺技。
會沒有競爭性,很大的原因。是造機器人,大量的燒錢,使汽車的技術研發的資源受限。
現在的本田,夢想已不再,包袱卻很大。
對改造新車的企圖心,已很難看到。所以,要大家用較高價購車的訂價方式,已無法說服大眾。

總說一句話:定價高,請把配備補齊或升級。

看到ACURA還在用6速,沒有缸內直噴,真是看不下去........
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