相信只要是本田迷聽到"無限"兩個字一定會熱血沸騰,就算全車沒一樣是無限部品,只要貼上"無限"兩個字彷彿像是被附身一樣,轉速表6000轉看錯變成9000轉的自我催眠效果,這就是他的魅力所在吧!

好吧!小弟我廢話不多說了直接開箱,當天太匆忙圖不多而且用IP4拍的,傷眼請見諒..


civic8無限避震器開箱
等待一個半月終於.終於登場

civic8無限避震器開箱
神器開光.萬妖退散.信眾膜拜....

civic8無限避震器開箱
終於裝上了!同場加映BUDDY CLUB後仰角
其實這種套裝避震器是不用加後仰角的,那是小弟我之前有改高低可調避震才加裝的...


心得感想:裝完之後17吋鋁圈215.45胎前輪弧約二指左右,後面也差不多二指,不說有改避震器還真看不出來,高速道路部份從中部開回屏東,只有穩可以形容,Q度十足,道路碎震與坑路處理的很棒很細膩,底盤便扎實了開起來變的很有安全感,而且毫無異音,八代頓時像在開歐洲車一樣[誇張],山道部分小熱血是足夠了,高速急彎的話說真的還是不太夠,加裝個SI後防傾桿應該就完美了..

總結:會考慮這種套裝避震器不外乎就是考慮到耐用與舒適,小弟裝過幾次高低可調避震器,說真的每次要調來調去的真麻煩,而且一直調不出小弟想要的感覺,而且異音一堆,反而花了很多時間與金錢,只能說疲勞阿,藉著這次的分享給各位要換避震器的大大門多了一項選擇與參考....

文章關鍵字
改完應該硬了不少,在巿區道路會更不舒適吧!
熱血是有,但對於台灣的路平只能忍耐了。

bh078 wrote:
相信只要是本田迷聽到...(恕刪)
我剛改了HFP,應該比無限略硬
其實我還覺得HFP軟了一滴滴
所以胎壓都保持34
進口品-在處理坑洞彈跳跟國產死硬真的是有差~厚軟又實的感覺,過彎側傾又很少,讚。
同樣的路
國產開太快過大坑洞我有直接觸底過~
恭喜大大啦,讚啦。
請問一下~您所謂觸底是HFP嗎?因為小弟八代也有考慮更換HFP@@
他說的觸底是國產的 HFP不會觸底
我也是剛從HFP換成無限 但是一換就真的是無限的後悔 因為我不習慣太軟的
所以等我家老大生完小孩我要再換回來

boring5168 wrote:
他說的觸底是國產的 ...(恕刪)


沒錯,觸底的感覺是聽到"空洞"一聲
你會感覺到避震器還是彈簧壓到鐵(底)
然後車上放的零錢有灑了一地的聲音

開了二個星期,HFP我看要打34~35之間對我比較剛好
接下來就看HFP的耐久性考驗了。

啊~樓歪了一下!
真的很熱血 !!!

安全性再度提升 ...


bh078 wrote:
相信只要是本田迷聽到...(恕刪)
boring5168 wrote:
他說的觸底是國產的 ...(恕刪)

您好,我想請問一下:
無限的避震跟HFP的避震比起來大概有什麼不同呢?
因為我目前是原廠Si, 在考慮要不要換HFP for Si

謝謝~
Jeffery K.

jefferykao wrote:
您好,我想請問一下:...(恕刪)


原廠 SI 跟 台規車的MODULO版本 操控跟舒適 幾乎一樣

HPF FOR SI 你要問 SI車主了

因為台規車 大都改得都是 非SI版本的 HPF

HPF FOR SI 一定操控性比 MUGEN好

當然 舒適度 下降

因為 MUGEN 跟 台規車版的 HPF 相當...



我想換 SI 原廠避震 因為 高度跟台規車原廠一樣

但是避震這種東西 換新的比較好 不過

SI原廠的避震比HPF還貴.

過個海 可以買一套 MUGEN

PS:我車是台規8代 1.8

jefferykao wrote:
您好,我想請問一下:...(恕刪)

其實我覺得SI用HFP比較好 夠殺
除非你找到SI無限版的 不然現在的一般都是給1.8用的比較多
HFP坐起來比較穩定一點 但是也比較硬一點
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