因為本來開家裡的老爺車是20年的老jetta,所以配備上只要入門車款基本上就可以滿足我了。
先來個廠徽~我也順便入鏡
驗明正身
1799CC的排氣量,跟家裡老車一樣,不用擔心沒力,稅金也負擔得起
遠照一張~全車未改
A柱與引擎蓋幾乎呈一直線,有效降低風阻,實際駕駛高速遇上下雨水珠會自動往上跑~
vti簡約的後視鏡造型
沒有鍍鉻飾條的門把與飾板
45度角來一張~
小改款後前圓形霧燈與八角型尾燈~
vti沒有不鏽鋼尾管~所以自己跟業代凹了
很大眾的框~我想換原廠2.0s enkei代工的阿~
原廠晴雨窗~有折線的
防眩光後視鏡
聽說換起來很貴的雨刷
右後門(也不知道為什麼這張出現在這邊~去年拍的現在才po都忘了)
平坦的後座地板算是civic傳統
寬敞的後座空間(除了頭部空間稍嫌局促)
內裝(整個大反光阿)
短半徑方向盤握感很好也利於操控
女王的寶座
駕駛座調整~高低與椅背(當然是調到最低,反正調最高也看不到車頭

12V電源~vti車型沒有配備aux-in孔
收納空間有門簾可開關
老爸相當讚賞的排檔頭~手煞車位置也經過一番設計
vti車型沒有運動模式,共有七個檔位
業代牌加大後視鏡
業代牌aux-in(已經損毀兩次~懶得再凹了)
安全氣囊~簡約方向盤~vti車型什麼都沒有,換檔撥片也沒有~想裝定速中
女王的枕頭~希望不要用到
標準配備四顆倒車雷達
中央置物箱~這個扶手可以前後調整~相當方便駕駛與副駕駛使用
vti實心頭枕~我想要挖空的啦~~~
其他置物空間~
頭燈角度調整~vti入門款就是什麼都手動
當初跟業代要求升級的六片CD音箱(天真的以為六片裝就有aux-in,為此客訴業代),造型上還是原廠音響好看阿~
vti沒有的自發光儀表,要連動大燈開啟
雙層儀表顯示~比起加裝奇奇怪怪的抬頭顯示好太多了
女王的化妝鏡
前閱讀燈~直接按下就可開啟
駕駛座中控~手動鎖全車車門~後視鏡調整,四個門窗升降
聽說久了很容易脫皮的部位~crv災情
駕駛座椅~軟硬適中~個人覺得包覆性稍弱一點,vti車型的皮革材質也不同於vtis的精緻,還有前面提到的空心頭枕
當時還算乾淨的引擎室
sohc單凸輪軸引擎,據說省油性較佳,反正我也是順順開,引擎性能就不計較了
車價不到一百萬,依照嘉偉哥的標準可以沒有油壓頂桿
大家都換紅H,騙自己說原廠有"立體感"(但我還是想換黑H

小改款之後的蜂窩造型進氣壩,與類type-r保桿
沒有包沒有包
無用三角窗
原廠踏墊夠用了~海馬牌真的很...........多人用......
沒有天窗~雖然有人說大熱天開一下散熱會很好~不過我更怕漏水阿~爽度扣分了~
後座當然沒有三點是安全帶~現在九代吵得沸沸揚揚
寬敞的前檔空間~老實說有視覺寬敞的效果,但除非裝上妙大推薦的止滑墊,不然沒其他效果
冷氣出風口一樣vti沒有鍍鉻飾板
真的熱死我了~樹下來幾張
行李箱最自豪的就是頂桿有飾板,比起直接看到兩根金屬棒好多了,自high阿
空間算很夠用了,平常最好是雜物清一清,省油又清爽
原廠防水托盤,據說副廠有的會有塑膠惡臭
左後門兒童安全鎖,目前沒有兒童但我還是鎖上了~避免不熟的乘客粗心,所以我的車一律右方下車





前門把
巨大的A柱,視角真的會被擋到,尤其過S彎的時候,這也是九代的改進重點
一直不知道吸在哪邊好的導航,暫時就收在手套箱
很貴的鑰匙圈~每次進保養廠接待說車上的貴重物品拿走後,我就把鑰匙拔下,他就一臉狐疑
模擬駕駛座
中央置物與置杯兩用空間~按下按鈕就可以開啟置杯架
其他置物空間
方向機也可調整
空調面板
開到現在里程也來到13XXX KM,個人覺得civic沒有華麗的配備,但在基本的汽車內裝配備架構下倒是注入一些設計巧思,置於行車上我也只能說比起老德國車,在完全未改裝前提下底盤穩定性除了在前後載人高速公路切換車道稍嫌支撐力道不足外,其他都算可以勝任,希望提供給仍然有意入手civic的朋友參考。