小弟的 96年K6 , 前兩天在路上發生皮帶盤輪軸螺絲斷裂的情形..
當場儀錶板的電池燈亮起..方向盤很難轉..第二圈幾乎轉不動..
我大概一個半月前就發生過一次這個狀況..
那時修過一次 , 花了約4千..
這次再修 , 店家是跟我說 , 曲軸可能有傷到 , 才會過沒多久螺絲又斷掉..
要比較完整的修好 , 可能要換曲軸...
也是可以修外面的軸承螺絲就好..但是怕撐不久..要看運氣XD
我現在是比較傾向修曲軸..但發現網路上修曲軸的文章很少..
1.想請問曲軸是位在引擎上半部?還是下半部?
2.請問有人有看過相關的文章或有相關機件的圖解?
感謝各位大大的幫忙!
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這是第一次噴掉時 , 我去撿回來的螺絲..
第二次修好後噴出來的東西 , 我沒辦法檢..所以我也不知噴出什麼..
只是從後視鏡上有看到像石頭的東西滾出來..
1.爆引擎是什麼意思? 引擎整個掛了無法開?
我發現網路上也很少曲軸傷到/掛了的照片 , 所以我也不知怎樣叫做曲軸去傷到??
聽店家描述是曲軸軸承那邊鎖螺絲的間隙變大..導致鎖起來會變鬆..可能需要上膠去填縫隙..
至於曲軸傷到..網路上的描述好像是..一些曲軸上的角度去磨損到之類的??
2.
(1)我是想知道有沒有辦法 , 可以不拆引擎就判斷曲軸是否去傷到??
(2)若是一定要拆引擎才能確認 , 那怎樣的曲軸算是有傷到? 需要更換??
3.
我知道修這玩意很花錢..最貴是貴在工錢..
我兩年前有被我開到汽缸墊片沖掉..當時引擎蓋還會冒煙XD..當時也是花了一萬多大修..
最近估狗才發現 , 原來汽缸墊片沖掉 可能也會傷到曲軸?(怎麼去傷到曲軸呀?)
真是悔不當初呀...XD
感謝大大的耐心回覆!
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http://www.youtube.com/watch?v=vF7bulQDaxE
2.要檢查曲軸有沒有真的傷到只能拆引擎用指示量表去量公差
嚴重的話就會出現像上面影片中那種敲擊聲
3. 汽缸墊片衝掉如果嚴重的話汽缸內會進水, 因為水不能像空氣一樣被壓縮..所有的壓力都會被施放在汽缸頭, 搖臂,和曲軸上..所以通常搖臂會彎曲..曲軸會失去真圓度..不過通常是冷卻液會先被燒光光然後引擎過熱導致金屬膨脹過度增加耗損
照片裡的螺絲看起來是很典型的鎖太緊
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