這是一定的, 避震器一定比你的阻尼衰退老車硬啊C9已經算很剛好了, 更硬的還多的是, 去坐坐Mazda3的後座就知道了, 不止避震硬, 連椅子都硬更軟的也不是沒有, Altis就是了, 軟到不行, 但搞不好還是比你阻尼衰退的老車硬
meridian wrote:這是一定的, 避震器...(恕刪) MAZDA3真的很硬尤其換17吋之後更有感覺話說椅子真的很硬真不知道做那麼厚的意義在哪?空間已經這麼小了= =|||真是令人難懂得設計不過雖然比較硬但感覺車的重心偏高直線高速的穩定度明顯輸CIVIC9以一樣都換17吋的情況下
~rocky~ wrote:不過雖然比較硬但感覺車的重心偏高直線高速的穩定度明顯輸CIVIC9以一樣都換17吋的情況下...(恕刪) 應該是前輪後傾角的關係吧Civic9 7度Mazda3 3.xx度Focus3 4.xx度後傾角越大拖曳長度也會越大, 直線會更穩, 但轉向會更遲鈍後傾角小轉向會比較靈敏, 但直進性就會變差