剛剛接到業代來電正式販賣價格為 129萬,134萬,145萬

頂級尚有7萬空間(應該沒聽錯)

請問可以入手了嗎
文章關鍵字

alan-k wrote:
剛剛接到業代來電正式...(恕刪)




145-7=138

好車一部 高貴不貴

衝了
開出年販720輛的銷售目標
一個月60輛
好遠大的目標

好料都在最高等級...
工作中...
真是有夠便宜的..大大快買吧..期待你的開箱文!

Alipio wrote:
開出年販720輛的銷...(恕刪)


真是樂觀的Forecast...

假如以空間只有7萬的狀況下

一個月有20就很偷笑了...之前國產的最多一個月有這麼多台嗎?

最近Passat 又在特賣了說....

把價格訂高高....價差也是要放大才有人買單...

這樣策略只有之前civic 8th 才奏效吧

(我也這樣傻傻買了兩台...shit)
同樣進口, 價位相近的日系四門中大型房車來比
Accord頂級定價145萬, Legacy 2.5GT 4D房車定價143萬.

超級比一比
安全配備: 不分軒輊
操控: 就不用多說了
馬力: 就不用多說了
原廠保修廠數量: Subaru小輸
零件價格: 不分軒輊(都是進口)
平均油耗: GT 輸
稅金: GT每個月多414元.


我會選Legacy 2.5GT四門.

Garystt wrote:
開出年販720輛的銷售目標
一個月60輛
好遠大的目標

好料都在最高等級...)

預測永遠是預測,準得話就不叫預測!
期待開箱文了!

hold_there wrote:
同樣進口, 價位相近...(恕刪)



站在保養費用跟油耗 我會選雅哥九
不太需要渦輪的大馬力

畢竟 東洋賓士 不是浪得虛名


Alipio wrote:
開出年販720輛的銷售目標
一個月60輛
好遠大的目標

好料都在最高等級...(恕刪)

我看是一年賣60台吧...

hold_there wrote:
同樣進口, 價位相近...(恕刪)



那妳趕快去買勒葛始 雞梯吧 等你開箱喔
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