之前買的一台99年小改款K8,陸續開大約半個月都會需要加一次副水箱的水（我是加水箱精），某一天下班之後心血來潮，跑了一趟136，在山上的時候我發現副水箱的水有氣泡一直冒出來，而且水也滿到噴出來，下山回家的時候在車庫停車時發現溫度來到2/3，心想，看樣子是要花錢了。
之後給修配廠判定是小沖掉，基本上就是汽缸床墊片+汽缸上座車平+汽門座精研，我另外連水幫埔跟正時皮帶也要一起更換。
但是老闆是說這是缸頭沒裂的價位13K,如果有裂的話就要找殺肉的上座了，這樣價格是18K。
所以我是汽缸床墊片+殺肉上座+水幫埔+正時皮帶+鐵水管+全車水管（一般的）+機油更換+水精添加+工資。 順帶一提，我的VTEC電磁筏嚴重漏油也換了一個殺肉的，這樣整個我約花22700。
想請各位前輩大大幫小弟看看這樣價格合理嗎？
本來是想連水箱也換，但是預算真的有限，而且明年驗車連胎痕深度也列入，所以要留點預算換輪胎
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汽門座研磨,正時皮帶,軸承油封等,節溫器,水泵都算預防性的更換
維修廠怕二次維修,很難釐清責任歸屬,所以將相關部品全數更換
重點是版大花錢如果有保固半年或一年的保固期維修費就合理
反之未來維修有問題,維修廠要版大二次付費那才頭大
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分享汽缸上座處理方式
換全新品(應該沒人這麼做)
直接換二手良品,不車平研磨汽門
原件汽缸上座車平,研磨汽門
原件汽缸上座車平,研磨汽門+測漏 雖然貴一點比較有保障
個人經驗
原件汽缸上座車平,研磨汽門(原件水道破裂)
直接換二手良品,不車平研磨汽門
花了很多冤枉錢
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