之前一直考慮要改CRV 2.5代的卡鉗碟盤，也有考慮改上JBT的四活塞，
結果在網路上看到這組日本外匯Accord 7代 Type R的卡鉗加碟盤，牙一咬就衝下去了，
後來確定的卡鉗的編號─跟Accord 8代的是一樣的，
這是個好消息，代表後續的來令片的供應不會有問題!
上次請大家幫我看一下這個型號了，
上面的鋼印是 Nissin 17CL16VN 51，
今天終於有空去安裝了~
啥都不必改，好像連鐵盤都不必折就可以直上了，VITS的原廠圈也都閃得過!
從外面應該是看不太出來(夠低調)，
只能感覺到碟盤變大了~
裝上後今天只開了3公里左右，碟盤上面的鏽都還沒有磨掉!
卡鉗最輪圈中心內側(最可能會卡到的距離)至少還有一隻小指的空間，
本來還很擔心會卡到!
煞車採起來還是有線性的感覺，雖然後輪沒有升級，不過也不會點頭!
給女生開應該是綽綽有餘了~
