小弟 C8 目前使用馬吉斯 MS800 (已使用第二組了),
MS800 說來算是經濟實惠的安靜胎
但胎壁似乎偏軟

最進爬文發現 Dunlop VE302 價格和安靜度也不錯

請各位提供一下建議,哪一組胎的CP值較高? 感恩
(純就價格與安靜程度考量)
文章關鍵字

ray088p wrote:
小弟 C8 目前使用...(恕刪)


我的2010 civic8 目前在用米其林 saver plus, 到目前很滿意

ray088p wrote:
小弟 C8 目前使用...(恕刪)


PRESA-PS01
個人使用覺得蠻安靜的
台灣還要重北輕南多久???

ray088p wrote:
小弟 C8 目前使用...(恕刪)


Michilin Primacy 3ST吧
Energy Saver Plus 我也有用。
都安靜耐用,Energy Saver Plus 胎壁較軟。
聽起來 Primacy 3ST 比較適合你
我目前用 195/65/R15
預算希望在四條輪胎完工價 12000 以內

ray088p wrote:
我目前用 195/6...(恕刪)


我的車是 205/55/16
Primacy 3ST 或Energy Saver Plus 的價位都在4000左右
Primacy 3ST 大概因為是泰國製而非歐洲廠製,所以並不會比 Energy Saver Plus 貴太多。

我沒換過你的尺寸,
不過,我猜你的預算可能不太夠。
我之前的小車換 185/60/14的 energy saver plus, 沒記錯,一條也要2600

Energy Saver Plus 或 Primacy 3ST 絕對值得你多花一點錢
以Energy Sver Plus 來看,我之前小車換過兩套,超過五萬的里程數,平均下來反而便宜。
更別說舒適的行車路感, Michilin 胎,我用了多年。
差異最大的是,胎質持久。
很多胎過了三萬公里或兩年後,胎質變化,變硬,變吵....
Michilin 的胎卻不會 (缺點是,換Michilin 同款新胎時,卻沒太多換新胎的感覺)

我的Primacy 3ST,剛換 3千公里,沒辦法說以耐不耐磨。或是胎質變化
但是和兩年半,只開三萬三千的 MAXXIS 相比
原廠胎才三萬三就磨的差不多,胎噪大,胎質硬,雨天打滑。
這些問題,一換 primacy 3ST 就都解決了。

剛剛跟你說了
Primacy 3ST 比 Energy Saver Plus 多了點胎壁支撐與性能, 相對磨耗系數較低(還是比一般胎高)
你還是要看你的需求去選
兩條都是好胎。

bibliophlist_32 wrote:
我的車是 205/5...(恕刪)


想請問一下,比一般胎高會不會影響到行進時突發狀況的應變?

畢竟這樣車子在突發閃避障礙物時穩定度會降低對嗎?

另外Primacy 3ST 除了較安靜之外 安全係數好嗎?

我覺得輪胎真的很重要,安全性不得不顧,多問了一點請多包涵^^

我肩膀上的豬豬 wrote:
想請問一下,比一般胎...(恕刪)


其實在M01 搜尋 Energy Saver 或是 Primacy 3 ST的文章
應該可以看到我發言很多次
我還真怕別人覺得我有收 Michilin 什麼好處
為什麼連講了好幾年的好話.....

還是認真回答你的問題
當然, 這是我的使用經驗..我不是推銷 Michilin
或許其他進口胎也很表現很好的胎, 我只是沒用過罷了....

Question
想請問一下,比一般胎高會不會影響到行進時突發狀況的應變?
畢竟這樣車子在突發閃避障礙物時穩定度會降低對嗎?

Answer
何謂一般胎? 何謂胎高?
這樣說好了...同一款車所配的輪胎外徑(由車側看過去的圓週)以及輪胎高度
基本上是一樣的...差異不應該太大
你的問題應該是問, 輪胎的扁平比
同款車, 可以配 15吋 或是 16吋鋁圈輪胎...當換到16吋鋁圈輪胎時..輪胎就得選扁平比較低的輪胎
以樓主所使用的 195/65/15 來看
若是改成 16吋的胎圈, 比較適當的尺寸是 205/55/16
(題外話, 205/55/16 可說是國產1.6~1.8 房車常用的尺寸, 輪胎好找, 價錢相對便宜)

你所謂的行進間躲避障礙物 (縻鹿測試?)
除了輪胎來說..還有一個重要的因素..是車子本身的條件
避震器設定, 車高與車重

Ok..繞回來輪胎的問題
一般來說 扁平率 50% ~ 55% 可以算是輪胎取向的分水嶺
低於(等於) 50% 扁平率的胎..大多比較重視性能(或是不得不偏向性能)
比較低,相對較硬的胎壁, 過彎的支撐性能也會比較好...
這是通則, 不是絕對
以Energy Saver Plus 和 Primacy 3ST相比
Primacy 3ST的胎壁支撐性比較好, 過彎比較有自信一點
但其實抓地力都不錯

其實...要是我的話
我會建議樓主改成16吋, 並且使用 205/55/16的輪胎
這是一個很適合台灣的尺寸, 進可攻退可守
可以挑稍微有點性能的胎, 卻不會犧牲舒適度
因為普遍流通的尺寸..各品牌胎都可選..價錢相對比特殊尺寸來的好

現在, 我家裡兩台車都是這個尺寸

Question
另外Primacy 3ST 除了較安靜之外 安全係數好嗎?

Answer
安全系數..看你怎麼開了
先要有認知 Energy Saver Plus 及 Primacy 3ST 都定位在轎車舒適胎
所以真正開快車的人..高速過彎..或是超高速行駛..我相信是不夠的
但是..對普羅大眾是夠的

我還記得前一陣子剛把跑3萬3公里的原廠胎 Maxxis MA 501換成 Primacy 3ST
安靜舒適先不講...當天還是大晴天
市區時速頂多50 km/h 不到的速度開回家....就超有感覺的
舊胎已經硬化..又硬又吵又跳...一換上 Primacy 3ST..多餘的碎震都不見了
而且.低速過彎就有感覺輪胎不會那麼"軟腳"..連剎車都變好了
(舊胎硬化了..就算還有胎紋還是抓不住)
最近陰雨綿綿..Primacy 3ST開起來安全感好多了
舊胎在雨天時, 在我公司車道常常打滑連連,Primacy 3ST就不會

或許...有人會說...拿使用兩年的胎和剛換上去的新胎比不客觀

其實..我最推薦 Michilin的原因是
這幾年用了幾套 Michilin..我發現他們的胎..真的撐得比較久不會有太大的改變
不論胎噪, 硬化 或是性能

又忍不住...寫了超多....



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