說實在身邊沒有朋友有八代,只有一次在二手車商那開過一台06年的,也只試駕一公里左右,反正開起來印象還不錯就是了。最近又再猶豫要不要買台八代來代步了,因為看到一台好像不錯的車,10年10月左右的賣58萬,有點小貴,所以再想值不值得買?還是再等個兩年用這個價格買九代中古的比較好?有沒有家裡同時有八九代的人可以提供意見?
九代有九代的價值,八代有八代的熱血...看你的需求,九代省油比較不會跑,轉彎側傾嚴重...但較舒適九代隔音較優(好那一些,個人覺得...)要熱血買八代,順順開偶爾小熱血可以考慮九代~給你參考(我是九代車主,親戚是開八代)
david30534 wrote:九代有九代的價值,八...(恕刪) 樓上講得沒錯~我是八代車主~開的是2008 1.8 EX-S頂級版~去試駕過九代~沒有那麼有爆發力~但隔音是有進步比較多~科技感又更進步但是內裝質感及手煞車、排檔桿是一大敗筆~九代塑膠味比較重~我後來在試駕完之後6小時之內馬上訂八代中古車~如果9.5代出來有機會改進9代的缺點~就看台灣本田有沒有誠意!
八代的噪音都是原廠配的鳥輪胎造成的!自己去換個好輪胎就可大大改善!換過輪胎後,靜肅性在國產車中,雖不能說最好,但也有80分以上。我太太的車,2006年6月30日交車的,天空藍1.8EX-S,行駛里程9萬公里,未改車,全車原汁原味。從交車到目前為止都在台本西台南原廠保修。最近有想幫女王換車,有意私訊!
想必這又將是一篇8,9兩代的開戰文,本田版特有的文化。九代的護衛隊等下就要出來了,八代的弟兄請準備好鋼盔。九代我沒坐過,不過根據大部分的評論,靜肅性應該是比八代好,至於操控部分不論九代是不是優於八代,我想對大部分人來說應該都夠用了。九代必勝的應該就是eco鈕,八代則是內裝質感。
uni0918 wrote:想必這又將是一篇8,...(恕刪) 這兩代都是本田的車,沒啥好戰的,各有優點,要買新車就是9代,因為8代只有中古車,不過車室內的低壓迫感,CIVIC 8 還是優於大部分其他國產車,甚至上次我去新竹巨城試坐新馬6,前座艙就感覺很壅擠(可能是四周窗戶都小小的,前檔很靠近駕駛者)我記得我講過8代跟9代我比較介意,車頭設計,9代我真的無法接受......抱歉!
civic 999 wrote:說實在身邊沒有朋友有...(恕刪) 去經銷商試開看看不就知道了!開過之後會有不一樣的感受!雖然大家都認為8代比9代好看不過。嚴格說起來,8代=日規車型9代=美規車型光美規跟日規車型的設計上就有差異如果9代手煞車也能沿用8代的設計,那就真的不錯了。
嚴選奶綠 wrote:去經銷商試開看看不就知道了!開過之後會有不一樣的感受!雖然大家都認為8代比9代好看不過。嚴格說起來,8代=日規車型9代=美規車型光美規跟日規車型的設計上就有差異如果9代手煞車也能沿用8代的設計,那就真的不錯了。...(恕刪) 1.手煞車2.油門踏板以上換為八代會更好還有九代沒力都是那個尾段,更換尾段後效果還不錯