小弟已經談了近一個月的CR-Z
正14年1月生產3月交車
空車含影音螢幕大約-7.5萬
空車無影音螢幕大約-10萬


想請問大大們幾個問題:

1.此車在歐洲銷售不佳將終止引進,台灣是否會跟進?
2.承上,三五年後的維修保養,會不會有待料很久零件短缺的問題?
3.鋰電池的壽命可以多久呢?聽說報價相當驚人?
4.台灣進的是美規,那正14年的鋁圈是否也是黑色烤漆呢?
5.業代告知小弟從上市至今,全台賣不到百輛是真的嗎?那將來會不會變孤兒呢?

懇請大大們替小弟解惑,小弟感激不盡~


另外,業代告知小弟3月CIVIC將要小改款
文章關鍵字
建議閣下改買86

那麼所有的問題不只迎刃而解還換到更強的引擎變速箱和底盤

往後改裝也不會有冷門車的困擾
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

cycuttq wrote:
建議閣下改買86那麼...(恕刪)
十1.......
或是ct200h...
一定變孤兒的啊!連86都要等料了(上次有版大po)
還有就是不會修,2手價值就不用想
CRZ本車與國產化本田車有共用零組件,基本保養跟維修還不會有太大問題,ima小電池模組就算用盡壽命壞了,您也可以不見得要更換,單靠引擎仍可驅動,只是少了電力輔助油耗會不太理想。但其實現在的ima技術已經成熟,在日本也沒太大問題,這點可以放心使用。

至於孤兒不孤兒問題,其實本田早期很多限量的車種,或是一些水貨車都不怕成孤兒了,畢竟車少反而開在路上別人都會多看一眼,自己覺得喜歡就好。

Chia Ray Chang wrote:
CRZ本車與國產化本...(恕刪)


有真愛,要待料的話都還好啦!...

真的很喜歡CR-Z,就買吧!自己看的爽最重要。

我那NA1連買機油芯都要等,只好多買幾個。


文甫 wrote:
有真愛,要待料的話都...(恕刪)



有真愛,要待料的話都還好啦+1

文甫 wrote:
有真愛,要待料的話都...(恕刪)


啟閉式頭燈的NA1真的是超經典!
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
如果每天生活或工作都需仰賴車子的話,過長待料時間確實是令人頭疼之事 !!
除非第二輛車或scooter 可以代步..
感謝各位大大們
給予小弟的建言及分享
小弟的方向更明確了
小弟感激不盡謝謝^^
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