四月份居然連U6都賣不贏,還幾乎只有"進口" RAV4的一半,本田的神主牌賣成這樣差,下一步的策略會是? 大家來討論看看怎樣的CRV才會吸引你敗入吧
(我本身很想把SKODA的雪人換成scrv,如果2.0能有VSA+4安 -> 一定換)~~
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好車也會被價格打敗~~~

HONDA品質很好,但和同級車比,價格硬是高出不少...

tone621102 wrote:
好車也會被價格打敗~...(恕刪)


沒有賣不出的車

只有賣不掉的價格...
zzbody wrote:四月份居然連U6都賣不贏,還幾乎只有"進
本田六安再不出未來應該引響更大

innolux wrote:
本田六安再不出未來應...(恕刪)





售價接近百萬的SUV沒有六安是很吃虧的,現在幾乎大家都有,除了神奇的第一名之外
售價接近百萬的SUV,日行燈也要偷,引擎隔熱棉也要偷,實在很無言!
台灣最差車廠,不想做快退出吧,何必做賤自己在台灣賣車,本質無價。
價格維持不變,把日行燈裝上去,把引擎隔熱棉補上,再多加2顆汽球變成6安,消費者就會買單了
台灣本田出賣消費者的作法.早晚會被消費者唾棄

一樣9代civic VTI S為什麼已購入者就沒VSA.跟本把消費者擺一道

會把消費者擺一道的車廠誰敢跟它買車

台灣本田的特殊邏輯

台灣人現在變窮了 沒法買civic9了

價格漲不動 不如1.8換1.5 然後賣1.8價格

這樣不就還有肉可以刮



個人擁有過civic8 當時覺得就是比別的國產車好

五速自排 古代神車跟Focous都是四速,藍鳥號則是不省油CVT

軸距2700,液晶時速表,內裝值感就是好多,當年買貴可一點都沒有當叛仔的感覺



後來改了九代 縮你軸距還要漲價,配備上硬是沒有長進

聲音有比較小一些 也省油一些 不過聲音小是應該的(CV8那隔音是搞笑用的吧)

省油也比不上當代其他國產車

開出去真的是沒法跟別的國產車說明憑什麼可以比較貴


實際上這個月civic 是被L5巴掉了 只能說是自找的


CRV不想上六氣球 台灣市場收一收吧
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