所以這是Civic9.5代偷掉倒車雷達的原因???

倒車顯影比倒車雷達+顯影還安全?IIHS最新研究
http://news.u-car.com.tw/22733.html

話說回來...台灣的車廠,還是最不把人命當一回事
我自己是覺得倒車雷達可有可無

以前沒有的時候就謹慎小心到現在了

往後沒有也不會怎樣
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
偷掉? 汰換吧....

倒車雷達....幾萬年前的產物了吧

標配早該換了.....
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
倒車顯影跟兩邊後照鏡真的比較有用。
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
現在自己開C9.5,體會很深
此代civic 真的需要,後面死角很大
停車時幾乎看不到後車的引擎蓋...
真是還好有倒車顯影

心裡不禁佩服開小改款前只有後雷達的車友......
AIWH wrote:
心裡不禁佩服開小改款前只有後雷達的車友....


都自己花錢加裝倒車顯影了
當然前後雷達也都還保留...

這台C9眞的死角恨多,每次都飆得很過癮,但每次停好車都有劫後餘生的感覺
眞是一部讓人又愛又怕的車,
遇到這台車,眞的讓人很像烏龍派出所的本田....上車前不斷告訴自己要平常心開車...不要有上回停好車後的劫後餘生感...懷著忐忑的心發動車子緩緩開出車庫後....糟糕又開始熱血了像是抓了狂的本田
錯誤觀念~應該是說台灣政府立的新車檢驗法規為了讓廠商好過關~上樑不正下樑哪會正~

有聽過ARTC沒有 台灣所有新車上市都必須經過ARTC檢驗標準才能市售
而檢驗標準有沒有過低就看你智慧的眼光...個人認為台灣人偶傷害數值定的不夠嚴苛或太少
法規這麼定你是商人的話你要怎麼做?將心比心...

國外真正的測試撞擊不是在看星星做分級..就連過外專家也不是這樣看
自己也得搞清楚概念星星是給消費者買車參考看的..而造成人偶傷害數值是不公布的
真的的標準就在那些感應器檢測出來的數值!

所以呢國外也是有黑暗面...只是台灣更黑了點

一顆攝影鏡頭本錢要1千元嗎?

4棵聲波感應器.本錢肯定超過

你當台灣本田佛心來囉.降價又給你配備

我覺得C9的後擋視線是我開過的車裡面最差的
還好有得裝倒車攝影,不然倒車會很驚險
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