樓主 誠如 jj 大說的,你應該沒踩煞車我個人的停車方式是,踩煞車 > 入空檔 > 踩腳煞車 (打手煞車)> 放煞車 > 確定車子不動 > 踩煞車 > 入 P檔 > 放煞車 > 等10秒 > 熄火.這樣才不會傷到變速箱,也可以平均分配 P 檔與腳煞車註車時的力道。
Ellis389 wrote:誠如各位大大所說~~...(恕刪) 我不知道現在的車子有沒有做這樣的保護(希望有)但我以前開租來的車子時就試過行進間(速度不快)突然打倒退檔再回D檔(所以行進間是可以按鈕滴)只見車子突然急停,並聽到明顯的金屬撞擊聲!排回D檔後還是能開!那台車是k6
Ellis389 wrote:誠如各位大大所說~~...(恕刪) 從D檔往上N時,有的車子設計不需按鈕就可以切換- 而您的狀況是D-N-R-P,其實您應該有踩,但是踩不夠深、不夠踏實- 結果可能在R檔時,車子倒退力道大於煞車力道,這瞬間您又已經到達目的地P檔- 自然會『咚』一聲另外一個可能就是-『太早鬆開煞車踏板』- 尚未確實排入P檔,腳就鬆開吧- 但變速箱可能實際還在R到P的過程中其實,以上兩個因素,只要踩緊煞車- 等到確實入P檔後才鬆開- 應該就會減少了
Ellis389 wrote:Dear 大大: ...(恕刪) 別擔心.這似乎是honda變速箱特有的奇異情況我以前的小紅5代civic與現在的accord都偶爾會發生這種情況奇的是我絕對都有把煞車踩的死死的..但到目前以我之前小紅將近13年的車齡變速箱從來沒有壞過或需要換東西.本田的引擎與變速箱的耐操性是可以豎起拇指稱讚的
想必您未開過 03' CRVII排檔的動作 更大聲而小改款後 排檔整個提升不管造型 還有入檔動作的聲音 都精緻度了比較好奇的是 III代 是否會在時速降為20公里左右時會有"噠"的一聲......只有降速會有我問過許多人 II代的這個現象 都無解......這不是瑕疵喔
那個是防止在行進中誤排入倒檔的保護措施...在一定低速下會解開...解開的時候就會卡一聲...至於排P檔時的卡聲..應該是本田變速箱的特色...好像是因為這個變速箱是平行軸式(較類似手排變速箱)..而非大部分車廠採用的行星齒輪式