跑山路油門踩到底, 時速只能到 30km

同學這是我的車有問題, 還是這是正常的?
小弟今天載家人 (包含我, 共三個成人. 乘客加行李不超過 200 KG)
從台南關仔嶺的水火洞往關仔嶺溫泉的其中一段山路,
一開始檔位放在 D, 速度總是帶不起來. (在25-26km左右)
油門踩到底, 速度仍然沒起來. 之後, 還 D3一樣 .
我的車是 Accord 7.5 2000cc.
是不是要 reset行車電腦, 重新馴車呢? 還是這是正常的?
文章關鍵字
arwin wrote:
同學這是我的車有問題...(恕刪)


下次打到D2試試看~~

或者油門用力給他踹下去~~

轉速一拉~~速度就出來了拉!!
油門要踩快一點
不然轉速一掉到2000轉內
電腦又用2檔爬坡時速當然上不去
最快的方法是手動降檔至1
漂然 wrote:
下次打到D2試試看~...(恕刪)

錯!打D2說不定會倒退嚕
這檔是沙地雪地用的 扭力輸出超小
如果你還衝不上去打D1一定行

看你的坡是不是很陡
如果沒很陡卻又上不去
那就是你沒訓車
當初我另一部六代雅哥
沒有訓過車 剛買來一陣子就去爬山路
陡一點的上不去 說實在很奇怪
後面的tercel一直叭我

後來訓過車之後 引擎拉一拉
整個就很猛
arwin wrote:
從台南關仔嶺的水火洞往關仔嶺溫泉的其中一段山路,
一開始檔位放在 D, 速度總是帶不起來. (在25-26km左右)
油門踩到底, 速度仍然沒起來. 之後, 還 D3一樣 .
我的車是 Accord 7.5 2000cc.
我k9 3.0加我4個~是上去了啦(勉強).........所以~您那是正常啦

朋友的SOLIO,裡頭三個人跳車,下來推

真的啦!沒開過那段的人~不知道它有多陡
arwin wrote:
同學這是我的車有問題...(恕刪)


你的狀況可能是電腦誤判檔位了
也就是連續上坡時,一但遇到坡度平緩,檔位跳到3-4檔
隨即遇到一個陡一點的斜坡,駕駛人雖然重踩油門
可是電腦還是維持在3-4檔
就會產生 引擎聲音很大 速度很慢 的現象了


下次有這種狀況
可以先將油門回回來~
再用力一踩
就完成退檔的動作了~

solio的一檔還挺有力的呀
應該是沒換到一檔
Accord7th wrote:
solio的一檔還挺有力的呀
應該是沒換到一檔
確實是換一檔才上去(方才已打電話向友人求證)

那一段非常抖,(要先減速入彎)突然的很小的S上坡大概45度吧,才會到水火同源

solio上不去就是上不去 ~車子在原地靜止,要再加速,說真的~solio在那邊會很搞笑(因為我在現場看啊)

有空大家可以去那段試看看喔

PS:突然想起那車上三個眉的樣子
yen2008 wrote:
錯!打D2說不定會倒退嚕
這檔是沙地雪地用的 扭力輸出超小
如果你還衝不上去打D1一定行

您真內行~~ (肯德基廣告的老梗)
Honda的自排車,2擋就是固定2擋,雪地用
那種情形要用1檔才行
(對了,印象中Honda沒有D2,只有2)
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
您真內行~~ (肯德...(恕刪)


+1

有D會升降檔
D4檔是 1 2 3 4 3 2 1
D3檔是 1 2 3 2 1
D2檔是 1 2 1

若是2檔 則是固定在2檔 不管是起步或是該升檔 就一直固定在2檔

小弟的K5 EX
檔位如下
D4
D3
2
1
四個前進檔
只有D4 D3會有升降動作
1 跟 2 就只會固定在 1 及 2檔

小弟同意xlkoala的說法 ^^
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