昨天牽到車了~

藍色的~ 怠速真的很安靜...

有坑洞時,後座感覺跳動比較大(不知是否有解?)

整體而言,滿意

但是我有選配前偵測雷達

這個聲音超超超超超超超級大聲的!

是會嚇到的那種大聲,很刺耳

業代說暫時沒解...


請問有人有降低音量的辦法嗎?

我個人覺的 看雷達喇叭在哪裡
用布稍微包起來 就會比較小聲了!!

左邊 圓圓的就是雷達的喇叭!!
FIT 定位是運動型小車,懸吊會稍微硬朗彈跳比較明顯
CITY是相反的定位,您試車沒有感覺到嗎

superrocky wrote:
昨天牽到車了~藍色的...(恕刪)

先檢查胎壓會不會過高!
後面胎壓打低一點!

rukawa768815 wrote:
FIT 定位是運動型...(恕刪)


運動型小車也不應該有後座彈跳的問題,

會彈跳其實是因為懸吊結構與車身重心前移的緣故,

City與Fit雖然共用底盤,但City多了後車廂"壓陣",

車輛後方不像Fit那麼"輕盈",動態表現也沉穩得多.

後座彈跳問題在2代Fit就很嚴重了,

看起來三代好像也沒修正多少...

真要解決的話,

降低後胎壓+增加壓艙物(會耗油)或是改裝避震器(花錢).
據了解,Honda新車在交車之際,胎壓通常是40psi,等1000公里回廠時,才會降回規範的30~32psi。

用意是讓新的輪胎先繃緊一點,等到降回標準值後,胎壁會比較軟Q。

40psi的輪胎當然彈跳較大,忍耐一點,1000公里保養後,會感覺行路性較舒適。
謝謝大家的分享,有個參考方向了

來找一下偵測雷達的喇叭在哪裡...
我自己是裝HUD抬頭顯示器+前方速度偵測雷達+後方盲點偵測警報..講真的,只有盲點偵測好用






jumbo wrote:
據了解,Honda...(恕刪)

有嗎...怎麼我1000公里回原廠保養,只有我指定換機油0w20跟幫我做簡單清潔就沒有了

維修單上面輪胎的部分只有外觀檢查而已...

我看我TPMS的數據都跟我開去之前的一樣
原廠打40psi以上
門邊有寫前33後32
最好降下來
會好很多~
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