小弟於去年年初1月上旬購入CRV4代..
僅於1000km時換機油..
目前僅開不到6000KM..
請問保養或換機油該依照公里數還是固定某段時間去保養??
小弟怕2年還開不到10000km
謝謝~
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soul_chou wrote:
小弟於去年年初1月...(恕刪)
對了..印象中專人解釋報導..
如果車常開遠程..可撐到10000km才換機油唷..
原因好像是引擎轉速及負載常固定在一定階段..
不確定..
但我相信機油有它的年限..
大大您就自行決定吧..^^
車子的保養非常重要，俗話說的好，「保養的好，趕路免煩惱。」
【如何分辨?】
一般使用，每一萬公里換油即可，
【但是】凡事都有這個但是！在嚴苛環境下 (Ex：高溫、高灰塵、長時間怠速、每次行駛距離不足 8KM 等)，就建議每五千公里換油。
10000、5000KM並非絕對值！
車主手冊上的〝嚴苛條件保養週期表〞上面有清楚交代都要半年或五千公里更換機油，甚至有些還必須三個月或三千公里就要換油。
1行使多灰塵路段
2使用野營架或車頂置物架(載重)
3每天重複於八公里以內的短途行駛
4長期怠速運轉或低速下長距離行駛,如警車、計程車、送貨車等
5長期怠速、低速行駛及加減速頻繁如教練車
這樣說來大部分的車子都屬於嚴苛條件,為什麼公司不直接告訴車主五千公里換油反而直接省事，況且跑一萬公里換下來的機油都特別黏稠特別黑 ，根本已失去機油的黏性與潤滑性 ; 不然到時出了狀況吃虧的還是車主。
若長期市區行駛或慢速行駛的車子，里程累積的慢，所以保養時間與里程都要提前，打個比方，我們開高速公路一小時可跑100公哩，但在市區100公里要開幾個小時??!!引擎的運轉時間是高速公路的好幾倍，所以就算車子跑不多，只要引擎有在運轉機油還是會劣化(所以原地不動光發動引擎機油還是會劣化)，因此半年五千只是一個參考，運轉時速也是個依據，所以常跑市區短途、計程車、警車、送貨車，其實還是建議三個月3000保養會比較好，不然卸下來的機油雖然是跑了五千但粘稠度可能是跑高速車子的7~8000公里，早就劣化超出保養里程了。
還有一種車子，已會吃機油或漏油，跑完5000時內部的機油可能不足(油尺上限與下限是一公升的量)，所以不足的機油變黑氧化的速度會比正常量還快，因此不是要注意機油量就是要提早換油，不然引擎已經有問題了，再加上劣化或不足的機油，也只是加快引擎磨耗損壞，只是會提早報銷，不能不注意!!
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