最近考慮七人座的車,比較了odyssey and previa,兩者各有千秋,馬力扭力相當(2400cc),外型尺寸相當,內裝格局相似
只就個人列入考慮的因素分析,請各位給些意見
一,比較偏toyota品牌
二,內裝喜愛toyota,
三,同樣2400cc的,odyssey只要145萬等級的配備我就能接受(除了沒有keyless這點),但previa卻要168等級的配備才能 受(主要是氣囊太少)
四,previa的行裡箱比較大,但第三排椅子odyssey反而好太多了,包括腳部支持和高度

綜合以上個人因素,目前我比較偏odyssey,但是中途又跑出一台VW, sharan TDI, 148款,沒有皮椅,沒有電電動門,但是柴油,扭力大省油,且是七個獨力座椅比較好坐,缺點是VW這個牌子
請各位給點意見,謝謝

fenita wrote:
最近考慮七人座的車...(恕刪)
試試看!更省的柴油車Peugeot 5008
136.8萬元~169.8萬元

argogo888 wrote:
試試看!更省的柴油...(恕刪)

別亂入了
Peugeot 5008第三排坐成人很痛苦的~
現任Sharan 車主
給你一些參考
我是180 HL款的
如果你能接受
1.車子異音在車門還有內部的一些零件在車子晃動的時候比較明顯(好像泛歐系的車都有這種狀況,不過也應該是這款車隔音做得不錯)
2.爆燈(有時候故障燈突然會亮,但是重啟後又沒有問題,入手一年,亮過三次,原廠檢驗不出)
3.沒有電滑門(這點就是虛榮心吧,總覺得有各電滑門蠻屌的,聽說11月可能會進改款後的,到時候可能可以選配,但價位可能up up )

目前是我想到的缺點
另外當然說一下優點
1.油耗,我目前是高速7成低速3成,平均油耗是16公里左右,可能常大腳,sharan club裡面有人可以到17~18
2.高扭力,我想一般買這各車的人都習慣帶全家人上山下海吧,目前開蘇花,赤柯山,六十石山的經驗,基本上滿載的情況下,感覺不出車子有任何特別出力的狀況,都以為在開平路
3.7人獨立的座位搭配性很好,我基本的做法都是2 2 2配置,第二排中間的座位都會倒下讓家人可以放背包或者置物
4.行李空間在三排坐滿的時候還可以塞一個26吋行李箱以及一些背包雜物,都沒什麼問題
5.有人說保養費貴,基本上我覺得國產車好像也沒便宜到哪去,重點是看你有沒有照單全收,而且柴油車15000公里才保養一次,我目前三萬公里了總共保養兩次,機油自備,第一次花四千多,第二次七千
6.座已從第二排以後可以全部打平,好像previa跟奧德賽只能打平第三排.

不過話說樓主是問奧德賽跟previa ,基本上previa已經是過時很久的車種了,真的不建議選,
回到最基本的需求,這種車就是會帶著全家人出去玩,安全才是最重要的......Previa ....真的不太行

fenita wrote:
最近考慮七人座的車...(恕刪)

當然是Odyssey
新世代的車款
145萬就有完整的主被動安全
當然165的配備更好
Previa真的有點老態
而且一定要買165才有好的主被動安全
至於VW真的不建議!
不要賭運氣!
如果我現在要買車,我會選odyssey,理由只有一個,比較新世代的結構設計會比較安全,而且低階版的主被動安全配備也比較齊全。
但是希望台本還是能夠大方一點看待台灣市場,多給點牛肉吧!
這兩輛車的比較不斷出現
想當然一定是O勝出
而且理由都一定會出現因為previa不安全
真的是這樣嗎?
前面就有網友提過
剛好這兩輛車在澳洲都有賣
2006就上市的previa
ANCAP撞擊測試成績比年代新很多的odyssey還要高一點
安不安全
只看品牌和年紀
是很可笑的事
如果預算只有140幾萬
當然選odyssey
跳過previa入門版可笑的安全配備
可是如果有160幾萬
那建議好好考慮比較
previa即使出來已久
以現今的眼光看來也毫不遜色
算是各有千秋
沒有絕對誰比較好
單純來說 一台是新款 一台是舊款

CP值來講 奧德賽 完勝

配備來說 奧德賽 完勝


唯一缺點 電動尾門


VW 你要碰運氣 我也不反對 不建議。

那台5008? 別考慮。


除非小P 年底大改款 配備跟現在奧德賽來比 那才準確。


不過小P可能會步入 台灣VIOS 之路 要改款等很久 或是走入歷史 停產了。

fenita wrote:
最近考慮七人座的車...(恕刪)


luxgen m7eco 沒考慮嗎?
2.2T 202P/30公斤扭力
平均油耗 歐規11.8

tokikawa wrote:
這兩輛車的比較不斷...(恕刪)


我好奇地去看了一下ANCAP的網站
發現Previa的總和分數會較高是因為它多了駕駛座膝部氣囊
所以下肢(膝蓋以下)保護的分數比Odyssey好很多

但是
也就只贏這一點.....

Previa對駕駛跟副駕駛膝蓋以上的保護遜於Odyssey
也沒有防甩鞭效應的座椅
對行人的撞擊防護更是處於及格邊緣

果然是老車的設計

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