趁年底前把訂單清一清
否則會出現退訂潮
但真的很可觀
Previa也沒出現過這種量
Crv rav4多快被追過了

lutewu wrote:
http://news...(恕刪)


不會端牛肉
PREVIA已經很久沒大改了
也不知道日本在想什麼?
與其端牛肉
重要的是趕快改款吧!

至於ODYSSEY的銷售數據
這幾個月只能說看看就好
因為前面1500台10月會全部交車
接下來要有車
要到明年3月了
所以說會出現幾個月的空窗期
等ODYSSEY能穩定交車後
再來看銷售數據比較準確
果然是個爛地方
不意外
因為本月進了七百多台
就是要趕快消化之前的訂單
這也表示很多車主真的是在等交車
08594088 wrote:
不會端牛肉PREVIA...(恕刪)

這個小林社長真夠力
他是怎麼搶澳洲訂單過來
狹山廠的產能光應付澳洲市場就很吃緊了...

但是朋友也說得沒錯
新產品總會有成長跟衰退
若是我的話,我會考慮蜜月期過後趕快引進2+3+3版本
售價再訂的比入門145萬低許多,來維持買氣...

另外我留意到Accord十月賣了60台
但是本田10月進口銷售量寫792台
再扣掉Accord的60台、Odyssey的725台
另外7台是CR-Z嗎?
這裡的數字差了一台,不過其中有5台是美規的,Sienna有99台,小O領先小P,大O被大S慘電...
國內銷售的中大型正七人都來比一下好了

Luxgen M7 249(223)
Toyota Previa2.4 126(223)
Toyota Previa3.5 13(223)
VW Sharen1.4 1(232)
VW Sharen2.0 2(232)
HONDA Odyssey2.4 719(223)
HONDA Odyssey3.5 5(233美規大型minivan EXL台灣報價新台幣236萬)
Toyota Sienna 3.5 99(233美規大型minivan LE台灣報價新台幣208萬)

singal303 wrote:
這個小林社長真夠力...(恕刪)


雅歌這個月出清
因為2016的小改款要上市了
但如果不在意出清價的話
買2016比較好
外型改了
配備也有增加
果然是個爛地方
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