[轉貼] 本田在泰國建造亞洲首個四輪、兩輪測試跑道

據日本共同社11月10日報導,本田技研9日在泰國東部巴真府舉行了亞太地區首個四輪乘用車和兩輪摩托車測試跑道的開工儀式,跑道預計2017年完工。
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如果今年12月東協(ASEAN)共同體得以建立,區域內的貿易必定會更加活躍。本田戰略的一部分是把汽車產業集中的泰國作為該地區的據點。

該測試跑道將耗資17億泰銖(約合新台幣15.5億元)建造,模擬了多種類路況,將有助於本田在泰國等地生產的乘用車和摩托車提高質量和研究開發。

此前在亞洲地區生產的汽車均需運回日本實施測試,該跑道建成後將節省人力物力,可提高研發和生產效率。

本田公司董事長同時也是現任日本汽車工業協會會長池史彥在開工儀式上致辭稱:“泰國永遠是我們亞太戰略的中心。其重要性將進一步提高。”
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代表泰國政府出席儀式的副總理頌奇表示:“得益於日本的幫助,泰國在ASEAN中成為汽車出口第一大國。希望今後繼續加深合作關係。”

本田目前在泰國四輪市場市占率排第三,僅次於豐田跟五十鈴,而在兩輪市場,本田排行第一,市占率達到70%。
泰國的副總理頌奇、日本駐泰大使佐渡島志郎(Shiro Sadoshima)昨天(9日)在巴真武里府洛乍納工業園區,共同主持本田(HONDA)新汽車試驗場奠基儀式。新汽車試驗場的建設投資額達17億泰銖,本田公司希望以此提升自身在汽車市場的研究和開發能力,規定在2017年完工,是本田公司位於海外的第二座汽車試驗場,海外首座試驗場位於美國。

本田公司在巴真武里府投建的新汽車試驗場,佔地面積超過80萬平方米,試驗場內的測試道路,涵蓋全球各區域各種的可靠性試驗道路路面,可以為多種車型提供模擬駕駛測試性能服務。本田公司還計畫使用該試驗場,為其他類型的車輛提供測試,包括摩托車。

泰國副總理頌奇、日本駐泰大使佐渡島志郎、本田汽車公司主席池史彥出席奠基儀式。頌奇表示,研究與開發在高質量汽車創新技術中扮演著重要的角色,可以通過不斷的研究與開發生產出節油環保的汽車產品。本田公司此次新汽車試驗場的奠基,是本田公司提升在泰國汽車工業競爭力的表現,有意增加在泰汽車市場佔有率,從現在的「強大生產基地」,朝「競爭力發展基地」的目標進發。

本田汽車有限公司總裁表示,本田十分重視研究與開發,該座新汽車試驗場支持汽車的設計開發。該公司必須通過不斷加強對研究與開發的重視度,提升自身產品的競爭力。本田公司承諾將使用更加先進的汽車零配件,以及泰國技術純熟的工程師,向泰國和世界市場注入更加具有競爭實力的汽車產品。


統計數據顯示,今年1-9月份的汽車產量為143萬1759輛,年比略微增加1.65%,分別為用於出口的汽車產量達91萬1560輛,年比增加8.48%;以及用於內銷的汽車產量約52萬199輛,年比降低8.45%。綜合今年首9個月的汽車內銷量為55萬3826輛,年比衰退14.6%;整車出口量則達90萬5366輛,年比攀升8.92%。

singal303 wrote:
據日本共同社11月10...(恕刪)
泰國汽車工業 以遠遠超越台灣
是嗎...?
可是我還是覺得很多台灣人還是覺得納志捷超英趕美直逼歐耶
妳是不是誤會什麼
vince0248 wrote:
泰國汽車工業 以遠...(恕刪)
沒辦法,在國內想建設
會被一堆不食人間煙火的政治環團阻擋

什麼工業都別想好好發展
更別想吸引投資

singal303 wrote:
據日本共同社11月10...(恕刪)

在台灣的人才都出走了吧
不知道豐田會不會也幫台灣蓋個賽道
回饋市佔率第一

rukawa768815 wrote:
是嗎...?可是我...(恕刪)
泰國 當地生產的 日系品牌的車(包括重機) 幾乎都會外銷到 歐洲 澳洲 回銷到 日本
(稀疏平常)台灣現階段 看到的 就 Nissan Sentra aero 回銷日本(大篇幅報導) 其他 品牌 外銷 也不見 歐洲 澳洲 西方國家
只見外銷中東落後國家.現在一堆人 還看不起泰國車 唉
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