冷氣壓縮機平均三年換一顆,正常嗎?

我開CRV 個人對車子不是很懂

最近車子的冷氣又怪怪的 不冷
送去修理廠說壓縮機壞了
但這顆才換不到三年啊

上一顆也差不多三年就掛了

修理廠的人說CRV(二代)這款車有問題
很多都這樣 冷氣壓縮機大約三年就壞了

請問大家有跟我一樣的情形嗎

後來我問其它人
說保養時最好每兩年就要換一次冷氣壓縮機的油
一瓶大約300

你們有在換這個嗎

真的不懂
文章關鍵字

庄腳人的菜 wrote:
我開CRV 個人...(恕刪)

你被唬了
CRV2有問題的都是壓縮機卡死,連帶引擎會熄火
這個鐵定要換壓縮機,管線若沒清乾淨,有殘存的碎片,下次掛點的機會大幅升高
另外一種是離合器的磨損,但這都是用久了才會發生,換新的離合器片之後也會撐很久
至於管線清潔,沒事的車主就不要亂動,原廠用的冷凍油品質很好,不要亂動壽命會比較久
動了反而更多問題
這一代壓縮機卡死跟管線清潔無關
還有冷氣風扇的轉速要夠才有足夠的散熱能力,才能降低壓縮機運轉阻力,減輕離合器的磨耗
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

庄腳人的菜 wrote:
我開CRV 個人...(恕刪)


小弟的2004年Matiz開了十年才換冷氣壓縮機

時常覺得Matiz車子品質差

原來還算好了...
這是真的我的CRV在8萬第一次清洗管路時,洗出來的冷凍油還很乾淨到了第10個月就掛了當下就懷疑是被洗壞的
之前有遇過收錢不辦事的

膨脹閥有出帳卻沒更換


於是

我六年裡換了三顆壓縮機

其中第一個還是開到爆了(是買中古車,因該車型已停產)
若是可變容積式的壓縮機,的確要從壓縮機上的注油孔注入定量的冷凍油,但坊間很多的保養廠全部都是從低壓管灌入冷凍油,這很容易造成磨損,有次在一般的保養廠做冷氣系統保養,就是從低壓管灌的,之後就覺得壓縮機一直有個聲音,不放心,跑去桃園源x,老闆趕緊重新幫我重新清潔一次,並從注油孔注油,還好沒啥事~他對denso的壓縮機非常的在行~
庄腳人的菜 wrote:
我開CRV 個人...(恕刪)

我有一台k8 2000年的...2004年買的二手
然後開到2015年3月 這段期間 我壓縮機 換了3顆
現在是 第4顆...雖然都是 整理新的..
可能我有改 機械溫度調節器 都調很冷 大概2度左右 所以壓縮機都提早下課
夏天 是真的很冷就是了...不會 黃昏牌...現在車賣給別人了
換了一台c8 當我開啟c8的冷氣之後..我發現..k8的冷氣 原來根本是這麼濫 = =
k8明明冷氣會冷 為什麼我還會說是這麼濫..因為 k8 風量 要調1~2才會很冷
風量調3~4 會把冷度 打散 會比較慢冷 c8就..風大 又冷..可能 每個時代的車子性能不同吧..
tiger3456 wrote:
你被唬了CRV2有...(恕刪)


tiger兄說得好,

以前reynard兄也說過冷氣是封閉系統. 沒有問題為何要拆開來"洗洗弄弄"?

有人家裡冰箱沒事叫電氣行來"給我拆開洗洗換油"嗎?

如果真不幸要換冷氣壓縮機....管路/閥體/蒸發器...都一次到位才是省錢的做法.

我這的Dealer都不會鼓吹冷氣沒事把壓縮機拆開來"洗洗弄弄".....有錢不想賺? 這不像是Dealer的作風啊?

是不是又擋人財路了?


Calvin

我的CRV2代 11年了, 24萬左右, 壓縮機沒換過, 倒是冷氣風扇換過一次..
冷涷油記得第一年的時候不知道什麼原因, 保固換了一次, 在內湖廠, 之後就沒換過..
個人使用習慣是冷車時開送風, 車熱了後開AC, 到目的地後關AC, 30秒至1分鐘後關送風熄火..

CalvinC wrote:
tiger兄說得好...(恕刪)


這論點未必正確,我前年去洗冷氣管路,洗出來的冷凍油不但數量不足而且都酸化了,

洗出來的冷凍油顏色如下圖劣化的樣子


你說在拖下去不洗的話,是要等到壓縮機要死在來換壓縮機嗎?



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