冷卻液的問題,請問各位,你們會直接加水進去嗎?

以前開車,副水箱液位低了,就直接加水進去。去年換了CRV,有認真看手冊,內容寫到冷卻液須有正確比例(純水+冷卻液),不能任意加水或純冷卻液。只有在緊急狀況下可加水應急(最好加純水)。又說,此緊急狀況解除後,要儘快到原廠換掉全部的冷卻液…… 寫得好像很嚴重。後來我看另一輛車(福特的)的手冊,也一樣如此要求。都寫到這樣了,好像加水是很不好的事。上網查到有些人還會自行買比重計來調配冷卻液,看來確有其事。問題來了,上次回HONDA原廠保養我去旁邊看著,技師加完雨刷水後拿著同一桶水就往副水箱咕嚕咕嚕倒進去…… 網路上很多車主說原廠都只是給你加自來水而已,看來是真的。這樣很傷車嗎?我知道冷卻液有防凍的要求,在台灣的環境不開到玉山山頂的話應該沒差。但會對零件有其他影響嗎?例如鏽蝕或腐蝕?大家的看法?
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酷里斯帝 wrote:
以前開車,副水箱液位...(恕刪)


本來就不能加水進去 說明書都有說了緊急時刻才可加水進去

隨便加自來水進去 久了會沉積卡在管路裡面

原廠連機油要加幾公升都會搞不清楚了 這種學理方面你還能要求啥

使用水箱液主要用途您自己已點出,防凍和防銹!而台灣這環境防銹成份比較大,為什麼手冊會強調純水,因為自來水裡面容易有雜質還有礦物質,易生成水垢、水銹,會影響冷排的效果,如冷排水道堵死了嚴重的話還要換掉!所以除非是緊急情況下一般都會建議用水箱液!
酷里斯帝 wrote:
以前開車,副水箱液...(恕刪)

車沒那麼嬌貴
冷却液本身就有防锈除垢功能
補自來水就行了
夏天又常開都加冷却液久了會變太濃
反而不好
如果補自來水車會掛
把車當豬在養的計程車早掛了
心裏若有疙瘩在等夏天到時在換掉就好了!
若是我就會加家裡的RO水
以前開SOLIO時每1~2年自己換水箱水,比例50/50的即可
我SCRV 2.0的剛兩年約9千多公里而已,還不用換,等明年想換在自己換
不過DIY要注意更換後水箱內的氣體是有否排出!
有什麼好困擾的?
加純液那種的就好啦,不用加水.

或是買調好的就好啦

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
台灣大概所有的車廠(原廠或私人廠)補充副水箱液都加自來水

相關的缺點上面有說到,還有是破壞長效水箱液的濃度

以本田原廠水箱液來說是超長效型,可10年或20萬公里更換(先到者為準)

期間內若需補充水箱液,只能使用原廠水箱液,不可只添加水

日本本田官方另有規範,不可添加含有矽酸鹽的水箱液!重要

不管在哪保養,一律全程監工並要求副水箱液不需補水,若不足會自行添加


覺得原廠冷卻液太貴的話,可以用Prestone AF2100『黃瓶藍蓋』

全球一線大廠,產品有持續精進,並符合日本本田官方規範不含『矽酸鹽』

50%比例和原廠相同,5年24萬公里耐用保證(先到者為準)

o(.```.)o wrote:
水箱液主要用途您自己已點出,防凍和防鏽...(恕刪)

比例不對,不一定會出問題,但是有可能比較容易生鏽
外面這些技師,有些心態不好,別人的兒子死不完,明明收人家冷凍液的錢,卻給人家自來水
買一瓶調好的 放家裡有需要在加就好.真的要加 就先用純水

我的經驗是每過一個夏天多多少少會少一些
回保養場買一瓶就好了,本田的水箱液是調好的,直接倒入副水箱不用加水

正常來講副水箱的水不會損失太多,一瓶可以補好幾次,甚至會覺的用不完



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