出處:
http://news.u-car.com.tw/29447.html

除了前述兩款之外,台灣本田也將在第三季,正式導入日規進口的Honda Accord Hybrid,迎戰如Ford Mondeo Hybrid、Toyota Camry Hybrid等競爭對手

喔喔喔!!本田也要來台「嗨不力得」了!!!
除了Accord Hybrid,日本原裝進口的FIT Hybrid,也請台本快點讓他現身台灣市場吧!!!
文章關鍵字
只能說拖了三年才進Accord Hybrid,不知道在想什麼,貨物稅減半的門檻也提高了,除非日本給的價格非常的漂亮,可以達到貨物稅減半,或許會有機會,不過以台灣目前大型房車的市場,倒不如進Odyssey Hybrid或是直接讓油電系統國產化,讓FIT、CITY、HR-V有油電版還比較有市場
griffey
明月下的清風 wrote:
正式導入日規進口的Honda Accord Hybrid,迎戰如Ford Mondeo Hybrid、Toyota Camry Hybrid等競爭對手

Accord在國外不是有小改款了?
Hybrid車款為什麼還要拖到第三季? 是要拿來試Legend的水溫嗎?
2016都要結束才發表!

市場已經被瓜分玩了,產品熱度也過了,現在才拿到台灣銷售,意義何在?
除非他把Camry沒有的配備甚至高規的配備裝到這台車,價格親民才有勝算!
建議比照日本,頂規一款(18吋輪圈)、豪華一款!

Accord Hydrid
輪圈款式
多樣化選配
楽天小猴 wrote:
Accord在國外...(恕刪)


依據日本油耗JC08的測試標準
Camry Hybrid 23.4KM/L 3457527日幣起跳
Accord Hybrid 30KM/L 3754286日幣起跳

Camry Hybrid是要跟人家比甚麼啦??

明月下的清風 wrote:
http://news.u-car.com.tw/29447.html


這品牌登台不是問題,他的價格還有策略才是一直以來的問題

儘量登台看看會是什麼結果!

bambochen wrote:
依據日本油耗JC08...(恕刪)


比售價阿!

條件略好開個高售價!有進跟沒進也沒什麼差別了!
bambochen wrote:
依據日本油耗JC08的測試標準
Camry Hybrid 23.4KM/L 3457527日幣起跳
Accord Hybrid 30KM/L 3754286日幣起跳
Camry Hybrid是要跟人家比甚麼啦??

大大說的沒錯,CAMRY要跟他比甚麼!
一台日本製造,一台國產,但是台灣消費者不吃這套的!
就算1公升贏7公里,台灣還是吃豐田這套!

照您說的2台車的價差30萬日幣,現在Camry頂級賣140萬台幣
Accord Hibrid會賣150萬台幣嗎?
勢必會賣到160~170萬台幣吧!
到時候誰買單呢?
汽油的就已經賣到145,油電貴15萬來到160剛好而已

bambochen wrote:
依據日本油耗JC08的測試標準
Camry Hybrid 23.4KM/L 3457527日幣起跳
Accord Hybrid 30KM/L 3754286日幣起跳

Camry Hybrid是要跟人家比甚麼啦??


Camry Hybrid ICE(引擎)是2.5L+鎳氫
Accord Hybrid(2015美版)則是2.0L+鋰電

Accord Hybrid油耗比較好(還有台灣的稅金較低,如果也是以2.0進口)跟價格比較貴(主要原因是鋰電池)並不意外。

不過雖然都叫Hybrid,但兩個系統差異還蠻多的,這一點對有興趣的人來說也要注意。
(Mondeo Hybrid跟Camry Hybrid系出同源Toyota HSD系統,但Accord Hybrid是Honda自己開發的)
2.0貨物稅低,每年燃料稅跟牌照稅也低,
除非是計程車免稅,不然多一級稅金來加油就加好幾次了。
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