
▲Honda Civic TypeR GT報到
所謂「成功的男人,背後都有一個支持他的女人」,我想,就是因為另一半的支持,才讓車主帥氣的選擇這台性能小猛獸。 在歐美,手排車於市場上佔有相當的比例;但在地狹人綢的台灣,要選擇手撸,真要有很大決心。
本車車主是小弟朋友的叔叔,某天朋友回家,甫走進車庫突然就跪了...叔叔原本開的是Prius C,為了迎接即將報到的二寶,先前表示想再購入另一部車,只是怎麼也想不到是"它"!這外表完全藏不住其狂放野性的小猛獸,就是叔叔所謂的"好爸爸保姆車"

這是今天要開箱的車 - Honda Civic TypeR GT
7分50秒63,大概是一個近期來本田車迷不會太陌生的數字,本田戰神順利攻下紐柏林賽道,成為當今紐柏林賽道最速前驅車。
Civic Type R從發表到上市,全世界的車迷都非常關注。去年最具話題性的性能小鋼砲,除了Ford Focus RS外,非第四代Type R莫屬。 雖然不少人酸說 "在外行人眼中,這就只是一台大改喜美"、"花200多萬買一台喜美?" 但也因為各種正反兩面的話題,讓這台車的引進,更受到廣大台灣車迷的注意。
整台車有太多太多細節了,小弟對此車的認識有限,只能盡力按下每次快門。
下面就請大家賞圖吧~
- 外觀 -

運動感十足的車尾
誇張的尾翼及搭配四出排氣管的下保桿

這個大尾翼絕不只是為了在路上吸引人注意


車側看過去,就像一把短小精悍的利刃

短短的車頭充滿俐落感
在下雪的國度
前下巴也適合用來鏟雪(誤)

跑得快也要煞得住
19吋框裡面塞的是標配的Brembo四活塞卡鉗+350mm通風碟

紅H標與Type-R 在多少男人心中佔有舉足輕重的地位


絲毫不輸車尾的帥氣前臉

隱藏的後門把
刻意將後門把設計在窗框上
我想,這代Type R除了要走向更實用更貼近一般人用車環境外
也不忘向前幾代的3門前輩們致敬

爆龜(寬體空力套件)

剛開始很容易被它的外型騙以為是一台四門車型
這樣就很清楚了,他真的是五門掀背車!而且後行李廂超~深,難怪容量可以達到四百多公升;但也因為這樣的深度,取放東西相對不便)


C型小尾燈

前葉子板散熱孔

GT版本才有的前鏡頭
行車輔助系統都整合在這些鏡頭上
包含前方碰撞警示、車道偏離警示、路口監控、交通號誌辨識系統...等等

後視鏡上的車側盲點偵測警示燈

日行燈
- 內裝 -

紅黑的內裝配色94熱血
請自動忽略香香包

濃濃戰鬥氣息的三環表

專屬的銘牌與編號

桶型賽車座椅(的局部...為什麼沒拍到整張座椅XD)

手排車的浪漫

儀表上方的資訊幕

坐在車上小跑一段,紮實的底盤配上硬朗的懸吊設定,感受只有熱血啊

不專業的開箱文就分享到此,感謝耐心看完

完整的相簿請點: 2016 Honda Civic Type R GT
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