20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：59802341

honda性能車？

如題，civic typeR 歐洲有，台本怎不引進呢？
歐洲gt版2.0、掛turbo、手排！大概才32k英鎊（大約150萬台幣），但平輸卻要240萬左右，有點太高

5門hot hatch，有一定的後車廂空間、能載貨也能熱血

直接的對手就是Subaru的impreza（硬皮鯊sti好像沒2.0的齁）
只可惜現在新款impreza不在硬皮了，改走房車wrx sti路線

台本若引進，小弟把cx5小柴賣了，換civic tyoeR

2016-04-10 23:14 #1

文章關鍵字

Honda 性能車

小強6104

421分

2樓

小強6104

個人積分：421分

文章編號：59802776

你很想買,也買得起!
但本田會不會因為少數銷量而規劃產品線?這是個供與需的問題!

只能說台灣的市場撐不起太多車款,希望你能釋懷一點

芝木貢

3841分

3樓

芝木貢

個人積分：3841分

文章編號：59803299

sammoo1688 wrote:
如題，civic typeR...(恕刪)

你所謂的性能指的只是所謂的馬力吧，台灣沒法買到那些大馬力本田車沒關係，
可以考慮買便宜的小C9玩玩也不錯，
之前很多車友說C9操控好、指向性好，我也只是覺得它過彎很穩、拉轉還不錯、高速後底盤回饋感媲美大型房車，CP值超高的一部車而已。
平常我的代步車是CRV，只有假日才會開老婆的C9，今晚過個左彎時因為顧看一台晝型燈很怪的車，所以左轉時有故意貼近左邊等紅綠燈的那台怪燈車想看清楚是哪台車改的，沒想到轉過去驚覺那台怪燈車旁邊居然一台小機車逆向停在路中間等紅綠燈，差點撞上，緊急方向盤往右拉，很平穩好像什麼事都沒發生就避開了，這種時候才更發掘C9所謂的操控性和指向性好在哪，真的沒自己開過避過險感受不出來，雖然同樣是本田的CRV也很好開，可是就是從沒C9的這種操控感受過，
真的對本田有信心，不一定要開大馬力，C9小房車也很有樂趣的。

TYPE-RR

105分

4樓

TYPE-RR

個人積分：105分

文章編號：59803480

sammoo1688 wrote:
大概才32k英鎊（大約150萬台幣），但平輸卻要240萬左右，有點太高

1.通常總代理的售價會比水貨高
2.一年只賣個位數無法獲利的車除非像NSX有指標意義才有引進價值
3.水貨車商可為車主量身打造國外選配套件

nilkkk

2693分

5樓

nilkkk

個人積分：2693分

文章編號：59803989

您想多少錢購入

sammoo1688 wrote:
如題，civic t...(恕刪)

熊八

164分

6樓

熊八

個人積分：164分

文章編號：59804164

之前有流出一張今年上市車款預定計畫時間

在第三季有出現type-r的計畫

等看看是否真的

我也在等看看台本的訂價和配備

type-r真的不是一般版本房車可以比擬的

當然重視價格還是價值就看人評定了

lee36241

52分

7樓

lee36241

個人積分：52分

文章編號：59813954

我想賣車了~~~
這張裏面有我想要的車拉～~

厚厚厚~~存錢

abcYanni

45分

8樓

abcYanni

個人積分：45分

文章編號：59815714

先不管原廠要不要代理Type-R
光是售價就有很多文章可寫
小弟身邊也一堆車友玩車玩很兇
10幾萬的舊喜美到數百萬的進口性能車各種級距都有
最近又有一些車友手癢想換車
我也問過這個問題
為何不考慮Type-R
多數玩得起這價格的車友大概都覺得同價格有太多車可選
除非真的是對HONDA的感情用到極深
否則用這種價格買這種戰鬥力的車實在買不下手

紐柏林紀錄是一回事
台灣玩車的地方又是另一回事
或許R可以在紐柏林很快
但台灣車友之間的群鬥誰管你是不是前驅車
想寫時間的人總會想盡辦法把自己的車發揮最佳狀態
最後的結果就會出現C/P值討論
除非你不玩成績
玩的只是自己的爽度
200萬的R的確可以幹掉很多車
但是不是有更多車可以幹掉R ???

坦白講~
R在台上市是大家都樂見的
光在街上看到也爽
但最後到底有多少玩家肯買單卻是門學問
當初的86要不是價格定的漂亮
想必現在也會成為台灣稀有車款
HONDA的訂價策略應該要再多思考一下
與其賣貴貴的稀有車~不如讓所有本田迷都有辦法購入才是上策

最後...1200萬的NSX到底要賣誰呀
在聽到他的規格之後差點吐血