xqpw21zk wrote:爬過文應該知道,產能趕不上需求!訂單都在排隊中 ... 台本的產能應該没這麼不濟吧,現在ACCORD已經進口,CIVIC的銷量也比以前少很多,CRV也不如以前,FIT加CITY的銷量也没大到哪去,和全盛時期的台本相比,現在應該不會產能不足,除非台本發現自家產品愈賣愈差,所以自砍生產線的產能
starfield wrote:台本的產能應該没這...(恕刪) 產能是一個原因待料時間比較長另一個原因是要衝業績月跟接續civic的任務很明顯的兩台車擺在一起差異不大至少對一般消費者而言是如此如過這一陣子有去看車的一定先跟你推civic跟fit你要city? "要排隊唷" 之類的現在civic賣的差不多了city不新了 也兩年左右了辦公室停車場看過兩台比camry civic CRV還少XD
過期的礦泉水 wrote:今天跟人去看車, 問一下業務怎麼CITY賣不好還會缺車...業務的答案是... 法規規定今年的新車都要裝TPMS, 這要從工廠端就要加裝而延遲實際上...啊災...哈欠 法規是規定7/1後出廠都要要標配現在等單的準車主,在簽單時原本就不會預期拖到7/1標配TPMS,只求趕快拿到車子沒TPMS頂多自費就好。何況現在的折扣比1-2月份時少一點,羊毛出在羊身上,就算給了TPMS標配,有一部分成本也是轉嫁到壓縮後的折扣中比方之前要折價到4萬是基本,折到4萬5也有可能,現在如果換成了折35000-38000,意思也是差不多。