關於換檔撥片?

請問各位大大，在爬坡(例如停車場45度)或是下坡時，會用D檔使用換檔撥片還是用S檔使用呢?

2016-04-16 12:37 #1

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換檔

duke.formosa

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2樓

duke.formosa

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k123191900 wrote:
請問各位大大，在爬坡(例如停車場45度)或是下坡時，會用D檔使用換檔撥片還是用S檔使用呢?)

D 檔與 S 檔是由排檔切換，( 切換 P、R、N、D、S 檔 )
換檔撥片 ( 換檔快撥鍵 ) 是在方向盤上。( 切換 1、2、3、4、5 速 )

修改：

短距離 ( 停車場陡坡 ) D 檔模式 + 腳煞車， ( 可用換檔快撥鍵升檔降檔 )
長距離 ( 山路陡坡 ) 可用 S 檔模式的低速檔。 ( + 腳煞車 ) ( 可用換檔快撥鍵升檔降檔 )

paul607

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paul607

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duke.formosa wrote:
D 檔與 S 檔 ...(恕刪)

版主是說在D檔下使用撥片
或者是在S檔下使用撥片
CVT變速箱模擬7速D檔S檔都可使用撥片。
山路下用S檔撥片
陡坡也是用S檔撥片。

duke.formosa

163分

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duke.formosa

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paul607 wrote:
版主是說在D檔下使...(恕刪)

了解 ~

短距離 ( 停車場陡坡 ) D 檔模式 + 腳煞車， ( 可用換檔快撥鍵升檔降檔 )
長距離 ( 山路陡坡 ) 可用 S 檔模式的低速檔。 ( + 腳煞車 ) ( 可用換檔快撥鍵升檔降檔 )

芝木貢

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芝木貢

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k123191900 wrote:
請問各位大大，在爬坡...(恕刪)

只是在停車場的話，D擋正常開、正常油門、正常煞車就好，2.4有循跡防滑的話上坡走走停停時更方便，上坡期間有長踩煞車的話就會自動煞住，起步時不用怕倒退嚕。

一般山路用D檔也是順順開，偶爾有較長斜坡往下時覺得煞車踩太久怕煞車碟熱摩擦過度造成煞車失靈的話可適時D檔狀況下降檔機器減速，目前開山路用到S檔開車只有兩次下坡，一次是非常斜非常斜的斜坡還彎彎曲曲的下坡山路才需要改到S擋用一檔下坡，另一次是埔里往花蓮方向，過武嶺後那段不算短的連續彎路下坡，才改採S檔2檔下坡。

上坡的話一般如上高架道路一樣採D檔開車就好，2.4的力道應該也是輕鬆上坡，除非想加速一樣D檔狀況下退檔拉轉就好，退到幾檔要看你機油加哪個番號，會有不同，這就要靠自己感受了。