civic十是用全新底盤系統 英國產線要生產銷全球的掀背車 更新產線就花了2億多歐元 台灣國產 光更新產線 車子要賣多久才能回本? 而且ucar 有做問卷 國產十代預估是80到100萬 規格不知 能有多少買家接受?題外話 ucar 預估歐規進口掀背 價格是120到140萬 當初我抓的預估價是1.5T頂規140萬 挺有默契的歐規掀背 1.5T 201HP 扭力26.5KGM 比目前市售4門強 而且是TYPE-R的雛型 價格一定是比四門還高 想等的要有心理準備 想要便宜就等1.0T看有沒有機會一同引進 127HP左右 扭力20KGM 也十分堪用外國車媒 預估售價 15k-20k 英鎊
應該還是進口的我支持進口保留好的品質與安全配備生命無價看得遠比較好我猜應該會等明年歐規掀背款正式出現台灣才開始能買到civic 10th老實說我比較喜歡掀背版....內心os:如果10代civic type-r是掀背和雙離合器心就會超癢的...(幻想中)
s-AVE wrote:如果照版主換算15T...(恕刪) 歐規honda 也等於歐洲車了 這次要進也是進掀背 不需要有歐洲品牌才是底盤剛性才是最好的刻版印象 銷全球的車款包含銷到美國 都須符合當地的安全法規 不用擔心 而且只要去做足功課了解 會發現這次10代 是物有所值的 但不認同的人依然不認同 本版酸語代名詞就是本質價不是喊假的
s-AVE wrote:如果照版主換算15T...(恕刪) WRX GTI跟台灣CIVIC比起來後勤差了一大截不同取向的東西...首先該問Mazda3不過90萬一個1.5T的普通歐洲車也不用140CIVIC是改了什麼有那價值